{"id":476,"date":"2026-03-03T07:46:23","date_gmt":"2026-03-03T07:46:23","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/?post_type=product&p=476"},"modified":"2026-03-03T09:07:09","modified_gmt":"2026-03-03T09:07:09","slug":"9yh-1-25a6-round-baler-aricultural-baler","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/product\/9yh-1-25a6-round-baler-aricultural-baler\/","title":{"rendered":"9YH-1.25A6 Lingin nga Baler nga Pang-agrikultura nga Baler"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

9YH-1.25A6 Agricultural Round Baler \u2013 Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n

Ang 9YH-1.25A6 Agricultural Round Baler<\/strong> Ang Brazil Agricultural Balers Co., Ltd usa ka abante ug taas og efficiency nga straw baling machine nga espesyal nga gihimo para sa dagkong operasyon sa uma. Isip usa ka premium-grade lingin nga baler<\/a>, kini nga modelo naghatag ug talagsaong performance sa lain-laing klase sa mga salin sa tanom \u2014 uhot sa humay, uhot sa trigo, corn stover, ug uban pa \u2014 nga naghimo niini nga usa ka kinahanglanon nga himan alang sa modernong mga operasyon sa agrikultura nga naka-focus sa pagtangtang sa uhot sa uma ug paggamit sa biomass. Gidisenyo nga adunay hingpit nga gear-driven transmission system, ang 9YH-1.25A6 nagwagtang sa mga isyu sa kasaligan nga nalangkit sa mga kakompetensya nga chain-driven, nga mikunhod pag-ayo sa mga rate sa pagkaguba samtang gipadako ang oras sa operasyon. Ang 5-axis nga 2,200 mm nga gilapdon nga sistema sa pagkuha niini nagsiguro sa hingpit nga pagkolekta sa tanom sa usa ka pag-agi, ug ang gilakip nga disenyo sa gearbox nagpasiugda sa hapsay, luwas, ug makanunayon nga performance bisan sa lisud nga mga kondisyon sa uma. Uban sa mga gibug-aton sa bale gikan sa 200\u2013350 kg matag yunit ug usa ka rate sa sulud sa yuta nga ubos sa 15%, kini nga makina naghatag ug dasok, limpyo, ug andam nga mga bale sa merkado matag higayon. Nagdumala ka man og liboan ka ektarya nga humayan o nagpadagan og serbisyo sa custom baling, ang 9YH-1.25A6 nagtanyag sa hingpit nga kombinasyon sa kasaligan, produktibidad, ug talagsaong pagka-epektibo sa gasto \u2014 nga nagpahimutang niini isip usa ka tinuod nga alternatibo sa mga iladong global baler brands sa mas barato nga presyo.<\/p>\n

\"9YH-1.25A6<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\u2699 Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n

MODELO: 9YH-1.25A6 | GBT14290-2021<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nBili<\/th>\nParametro<\/th>\nBili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modelo<\/td>\n9YH-1.25A6<\/td>\nGikinahanglan nga Gahom<\/td>\n111.85 \u2013 150.59 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Pagmaneho<\/td>\nPTO (Pagkuha sa Gahom)<\/td>\nKatulin sa Pagtrabaho<\/td>\n6 \u2013 12 kilometros\/oras<\/td>\n<\/tr>\n
Gidak-on sa Bale<\/td>\n\u00d81250 mm \u00d7 L1250 mm<\/td>\nKontent sa Yuta<\/td>\n< 15%<\/td>\n<\/tr>\n
Lapad sa Pickup<\/td>\n2,200 milimetro<\/td>\nSumbanan sa Pagpatuman<\/td>\nGBT14290-2021<\/td>\n<\/tr>\n
Numero sa Patente<\/td>\nZL 2017 2 0612476.X<\/td>\nKinatibuk-ang Sukod (L\u00d7W\u00d7H)<\/td>\n4.37 m \u00d7 2.8 m \u00d7 2.37 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\u2605 Pangunang mga Bentaha sa Produkto<\/h2>\n
\n
\n
\u2699\ufe0f<\/div>\n

Sistema sa Pagmaneho nga Tanan-Gear<\/h3>\n

Ang full gear transmission mopuli sa mga kadena, nga makahatag og mas ubos nga rate sa pagkapakyas, mas taas nga efficiency sa pagtrabaho, ug dakong pagkunhod sa downtime sa maintenance atol sa peak harvesting season.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf3e<\/div>\n

Daghang Gamit nga Paglimpyo sa Dagko<\/h3>\n

Maayo alang sa pagtangtang sa uhot sa humay, uhot sa trigo, ug corn stover gikan sa uma. Ang 9YH-1.25A6 labi ka epektibo alang sa pagtangtang sa uhot sa humay \u2014 usa ka hinungdanon nga himan sa moderno ug malungtarong pagpanguma.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udccf<\/div>\n

5-Axis 2,200mm Coaxial Pickup<\/h3>\n

Ang wide-format 5-axis coaxial pickup system naghatag og labaw nga kalig-on sa performance ug mas limpyo nga pagkolekta sa tanom kon itandi sa naandan nga 4-axis nga mga disenyo, nga halos walay gibilin nga nahabilin sa uma.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd12<\/div>\n

Gisulod nga Gearbox \u2013 Luwas ug Hapsay<\/h3>\n

Ang hingpit nga sirado nga gear transmission nagsiguro sa lig-on ug walay pag-uyog nga operasyon. Ang mga operator nakabenepisyo gikan sa mas luwas nga mga kondisyon sa pagtrabaho, mas simple nga mga kontrol, ug yano nga adlaw-adlaw nga rutina sa pagmentinar.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcaa<\/div>\n

Dagko ug Taas nga Kalidad nga mga Bale<\/h3>\n

Ang matag bale motimbang og 200\u2013350 kg nga adunay soil content nga ubos sa 15%, nga nagsiguro sa taas nga kalidad nga output nga sulundon alang sa biomass energy, animal feed, ug export markets nga nanginahanglan og makanunayon nga densidad ug kalimpyo sa bale.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd04<\/div>\n

Suporta sa Bug-os nga Siklo sa Kinabuhi<\/h3>\n

Ang Brazil Agricultural Balers Co., Ltd naghatag og komprehensibo nga lifecycle tracking, management, ug after-sales service \u2014 gikan sa installation training hangtod sa supply sa spare parts \u2014 nga nagsiguro sa pinakataas nga uptime sa tibuok working life sa makina.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\ud83d\udd29 Mga Komponente sa Makina ug Mga Detalye sa Inhenyeriya<\/h2>\n

Ang matag subsystem sa 9YH-1.25A6 gidesinyo alang sa kalig-on, kahusayan, ug kasayon \u200b\u200bsa paggamit.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\u2460 Mekanismo sa Sistema sa Pag-net<\/h3>\n

Ang sistema sa pukot naggamit ug usa-panguna, duha-sekundaryo, tulo-ka-roller nga istruktura<\/strong> gidisenyo aron ipatuman ang tukma nga pagpagawas sa pukot ug pagkaylap sa pukot. Kini nga pagkahan-ay nagsiguro nga ang matag bale giputos nga hapsay ug parehas, nga nagpatunghag propesyonal nga panagway ug usa ka lig-on nga bale sa istruktura nga dili daling mausab ang porma atol sa pagdala ug pagtipig. Ang kontrolado nga tensiyon sa pukot nagpugong sa dili maputos o sobra nga pagputos, nga nagpalugway sa kinabuhi sa pukot nga materyal ug nagpamenos sa basura.<\/p>\n

\"Mekanismo<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2461 Mekanismo sa Traksyon<\/h3>\n

Ang traksyon nga asembliya naggamit ug disenyo sa gisuspinde nga hitch<\/strong> nagtugot sa libreng bertikal nga pag-adjust, nga naghimo sa pagkabit ug pagbulag nga paspas ug walay kahago. Gipares sa usa ka naandan baras sa transmisyon (baras sa PTO)<\/a>, ang sistema sa traksyon naghatag og lig-on ug kasaligan nga pagbalhin sa kuryente nga adunay prangka nga mga kinahanglanon sa pagserbisyo. Kini nga naandan nga disenyo sa driveshaft napamatud-an nga kasaligan sa natad ug kaylap nga magamit sa tibuok kalibutan alang sa pag-ilis.<\/p>\n

\n

All-Gear vs. Chain Drive:<\/strong> Ang bag-ong all-gear baler adunay compact gear structure nga adunay mas taas nga transmission power ug efficiency. Ang tradisyonal nga chain-drive baler dali nga mabuak ug mabara ang kadena, nga moresulta sa mahal nga downtime ug kanunay nga pagkabalda sa maintenance.<\/p>\n<\/div>\n

\"Mekanismo<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2462 Konsepto sa Disenyo \u2013 Mekanismo sa Pinugos nga Pagpakaon<\/h3>\n

Ang forced-feeding chamber naglakip sa 34 ka mga blades nga gihan-ay sa usa ka 3-point helical spiral pattern<\/strong> sulod sa usa ka hingpit nga sirado nga istruktura. Kini nga spiral layout nagsiguro sa padayon, parehas nga pag-inom sa mga tanom nga walay pagkabara. Ang panel sa ubos nga salog gidisenyo aron maablihan ubos sa mga kondisyon sa pagbabag, nga nagtugot sa paspas nga paghawan nga walay mga himan \u2014 nga makapakunhod pag-ayo sa mahal nga mga paghunong sa uma. Dugang pa, usa ka gipahinungod nga taklob nga panalipod sa abog<\/strong> gidugang sa feed auger, nga nakakunhod pag-ayo sa pagkaguba sa component gikan sa pino nga mga partikulo ug pagtulon sa abog, nga nakapalugway pag-ayo sa mga interval sa pag-alagad.<\/p>\n

\"Konsepto<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2463 Gearbox<\/h3>\n

Ang gearbox naggamit Mga gamit nga pang-industriya nga grado sa Module-9<\/strong> gibutang sa usa ka hingpit nga selyado nga casing. Kini nga hingpit nga sirado nga disenyo nagpugong sa abog, kaumog, ug mga hugaw, nga nagsiguro sa hapsay ug lig-on nga operasyon sa tibuok taas nga mga shift sa pagtrabaho. Ang mga ngipon sa high-module gear naghatag og mas dako nga contact surface area, nga nag-apod-apod sa karga nga mas epektibo ug dramatikong nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa gear kon itandi sa mga kakompetensya sa standard-module. Ang kahusayan sa pagtrabaho gipadayon sa labing taas nga lebel sa tibuok nga operational lifespan sa makina.<\/p>\n

\"Gisulod<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2464 Roller sa Pagmaneho<\/h3>\n

Ang pangunang drive roller adunay disenyo sa pagpalig-on sa sentro nga baras<\/strong>, nga makapauswag pag-ayo sa coaxial alignment accuracy. Kini nga precision engineering makapakunhod sa vibration ug dili patas nga stress distribution sa tibuok roller surface, nga moresulta sa mas maayong bale shape consistency ug mas taas nga roller bearing life. Ang reinforced shaft construction naghimo sa drive roller nga mas praktikal ug lig-on ubos sa padayon nga heavy-duty nga mga kondisyon sa uma, bisan pa sa pagproseso sa dasok, basa nga mga materyales sa pananom.<\/p>\n

\"Drive<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2465 Sistema sa Pagkuha \/ Pagkolekta<\/h3>\n

Ang bag-ong modelo adunay usa ka 5-axis nga disenyo nga walay singsing nga pangbantay<\/strong>, nga naghatag dayon og mga benepisyo para sa adlaw-adlaw nga operasyon: ang mga spring tine (mga ngipon sa pickup) dali nga ma-install ug mapulihan nga walay espesyal nga mga himan, nga makapamenos sa oras sa pagmentinar. Ang pagkawala sa mga guard ring nagwagtang usab sa kasagarang hinungdan sa pagputos ug pagkagusbat sa mga tanom, nga nagpabilin sa pickup drum nga limpyo ug magamit sa labing maayo nga efficiency. Ang 2,200 mm nga gilapdon sa pagtrabaho nagkolekta sa materyal nga hingpit sa usa ka halapad nga swath, sulundon alang sa mga operasyon nga taas ang volume.<\/p>\n

\"5-Axis<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u2466 Sistema sa Haydroliko<\/h3>\n

Ang sistemang haydroliko<\/a> nag-empleyo og usa ka direkta nga layout sa koneksyon sa tubo<\/strong>, nga nagwagtang sa komplikado nga pag-ruta sa hose ug nagpamenos sa posibleng mga leak point. Kining gipasimple nga plumbing nagsiguro sa intuitive nga operasyon, sayon \u200b\u200bnga pagdayagnos sa depekto, ug paspas nga pagserbisyo. Ang direktang pamaagi sa koneksyon nagpamenos usab sa pagkawala sa presyur sa sirkito, nga nagtugot sa responsive ug makanunayon nga hydraulic nga aksyon atol sa mga operasyon sa pag-abli ug pagsira sa bale chamber \u2014 usa ka kritikal nga hinungdan alang sa mga high-cycle-rate nga operasyon.<\/p>\n

\"Sistema<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Giunsa Kini Pagtrabaho - Prinsipyo sa Operasyon<\/h2>\n

Ang 9YH-1.25A6 Round Baler naglihok pinaagi sa usa ka hugot nga pagkahiusa nga han-ay sa mekanikal ug hydraulic nga mga subsystem, nga tanan gipadagan sa PTO sa traktor sa gi-rate nga tulin sa pagtuyok. Samtang ang traktor moabante tabok sa usa ka windrow, ang 5-axis pickup reel padayon nga nagtuyok, nga nag-alsa sa mga materyal sa pananom gikan sa yuta gamit ang spring-loaded tine niini. Ang 2,200 mm nga gilapdon sa pickup nagsiguro sa episyente nga pagkolekta sa materyal sa halapad nga mga bahin, nga nagpamenos sa gikinahanglan nga mga field pass kada ektarya.<\/p>\n

Kung maalsa na, ang tanom ibalhin ngadto sa forced-feeding chamber diin ang 34 ka helical arranged blades motuyok sa kusog nga tulin, nga aktibong mobira sa materyal pasulod ug moapod-apod niini nga parehas sa tibuok gilapdon sa bale chamber. Kini nga forced-feeding mechanism importante alang sa paghimo og parehas nga dasok, simetriko nga mga bale bisan unsa pa ang pagkalainlain sa gidaghanon sa tanom o dili regular nga windrow. Ang maablihan nga disenyo sa bottom floor panel nagsilbing safety relief valve atol sa posibleng mga pagbabag, nga nagtugot sa operator sa dali nga pagtangtang sa bisan unsang babag nga walay dakong pagbungkag.<\/p>\n

Sulod sa bale chamber, usa ka serye sa mga drive roller \u2014 nga gipadagan pinaagi sa gilakip nga Module-9 all-gear gearbox \u2014 padayon nga nagtuyok, nag-compress ug nagpaligid sa mosulod nga materyal ngadto sa usa ka compact cylindrical bale. Ang gear transmission naghatag og makanunayon nga torque bisan ubos sa peak load conditions, nga nagsiguro nga ang bale density magpabilin nga parehas gikan sa core pagawas. Samtang nagkadako ang bale, ang variable-chamber geometry mo-accommodate sa nagkataas nga volume sa materyal nga walay jamming o bridging.<\/p>\n

Kung ang bale makaabot sa giprograma nga diametro sa full-chamber, ang electronic controller mo-trigger og full-chamber alarm, nga mopahibalo sa operator nga mohunong sa forward travel. Ang automated netting system mo-activate dayon, nga mo-deploy sa net wrap material pinaagi sa one-primary, two-secondary roller assembly. Ang net ipakaylap nga parehas sa ibabaw sa bale pinaagi sa daghang rotations, nga luwas nga mogapos sa materyal sa dili pa limpyo nga putlon sa automatic cutter ang net. Ang bale chamber moabli dayon pinaagi sa hydraulic cylinder, ug ang nahuman nga bale hinayhinay nga i-roll out ngadto sa field \u2014 andam na alang sa pagkolekta, pagdala, o pagtipig. Ang tibuok nga siklo, gikan sa walay sulod nga chamber hangtod sa nahuman nga bale ejection, kasagaran mokabat og gibana-bana nga 50 segundos ubos sa normal nga mga kondisyon sa field.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\u25b6 Sunod-sunod nga Dagayday sa Operasyon<\/h2>\n
\n
\n
1<\/div>\n

Hitch sa Traktor<\/h4>\n

Ikabit ang baler sa tractor 3-point hitch; ikonektar ang PTO shaft ug hydraulic hoses.<\/p>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n

Pagkuha<\/h4>\n

Ipaubos ang 5-axis pickup head sa working height; abante agi sa windrow sa gikusgon nga 6\u201312 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n

Pinugos nga Pagpakaon<\/h4>\n

Ang 34-blade helical auger pugsanong mopakaon sa tanom ngadto sa lawak, nga mag-apod-apod niini nga parehas.<\/p>\n<\/div>\n

\n
4<\/div>\n

Paligira ug I-compress<\/h4>\n

Ipadagan sa mga roller ang materyal ngadto sa usa ka dasok nga silindro; ang alarma sa tibuok lawak nagsenyas nga nahuman na.<\/p>\n<\/div>\n

\n
5<\/div>\n

Pagputos sa Pukot<\/h4>\n

Ang sistema sa pukot awtomatiko o mano-mano nga moputos sa bale; ang pamutol sa pukot limpyo nga putlon human sa pagputos.<\/p>\n<\/div>\n

\n
6<\/div>\n

Bale Eject<\/h4>\n

Ablihi ang bale chamber pinaagi sa hydraulics; ang nahuman nga bale ipaligid ngadto sa field. Sirad-i ang chamber kon ang pultahan makaabot sa ibabaw nga hunonganan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\u26a1 Mga Pag-adjust sa Operasyon ug Mga Mode sa Controller<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Manwal nga Pagputos sa Pukot<\/h3>\n

Pilia \"Manwal nga Pagputos sa Pukot\"<\/strong> sa controller. Kung motingog ang alarma sa tibuok chamber, hunong sa pag-forward travel ug pindota ang buton nga \u201cManual Net Wrap\u201d (usa o pipila ka mubo nga pagpindot kung gikinahanglan). Bantayi pag-ayo ang proseso sa pagputos. Kung nahuman na sa net cutter ang pagputol, ablihi ang pultahan sa bale chamber aron ipagawas ang bale. Siguruha nga narehistro na sa bale counter ang nahuman nga unit sa dili pa ipadayon ang mga operasyon sa field.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Awtomatikong Pagputos sa Pukot<\/h3>\n

Pilia \"Pagputos sa Auto Net\"<\/strong> sa controller. Kung mo-activate ang full-chamber alarm, ihunong ang tractor ug hulata \u2014 awtomatikong magsugod ang pagputos human sa usa ka user-configured delay. Bantayi ang progreso sa netting nga makita. Human makompleto ang pagputol, ablihi ang pultahan sa chamber, ipagawas ang bale, ug kumpirmahi ang counter increment sa dili pa magpadayon. Ipadayon ang PTO engagement sa tibuok wrapping cycle.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mga Giya sa Operasyon sa Natad<\/h3>\n
    \n
  • \u2462<\/span> Kon taas ang densidad sa mga tanom, pakunhuran ang katulin sa unahan<\/strong> aron malikayan ang pagbabag. Kung gamay ra ang tanom, dugangi ang katulin. Target ang siklo sa pag-balig nga gibana-bana 50 segundos kada bale<\/strong> para sa labing maayo nga throughput.<\/li>\n
  • \u2463<\/span> Para sa mga pig-ot nga bintana, pagkontrol sa oras sa pagpakaon sa wala-tuo<\/strong> aron maapod-apod ang materyal nga parehas sa gilapdon sa lawak, aron masiguro ang parehas ug maayong porma nga bale.<\/li>\n
  • \u2464<\/span> Kon mohimo og mahait nga mga liko, hunong dayon ang PTO<\/strong>I-on lang pag-usab ang power take-off kung ang tractor ug baler naka-realign na sa tul-id nga linya aron malikayan ang kadaot sa driveshaft.<\/li>\n
  • \u2465<\/span> Kon adunay pagbabag, tangtanga ang PTO ug ablihi dayon ang ubos nga panel<\/strong>I-on pag-usab ang PTO ug pasagdi nga modagan ang makina nga walay problema sa dili pa isira ang panel ug ipadayon ang trabaho.<\/li>\n
  • \u2466<\/span> Pagkadungog sa alarma sa tibuok lawak, hunonga ang paglihok sa traktor<\/strong> dayon apan ipadayon ang PTO output. Tugoti ang awtomatikong pagputos sa pukot nga makompleto ang tibuok nga siklo niini nga walay pagkabalda.<\/li>\n
  • \u2467<\/span> Ipagawas dayon ang bale<\/strong> human makompleto ang pagputos sa pukot \u2014 ang dugay nga pagkontak tali sa bale ug sa internal rollers hinungdan sa pagkiskis sa pukot. Human sa pagpagawas, ipataas ang pultahan sa chamber sa hingpit ngadto sa ibabaw nga hunonganan sa dili pa isira aron masiguro nga ang net cutter mobalik sa husto nga posisyon niini.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    \u26a0 Mga Importanteng Nota sa Kaluwasan ug Pagmentinar<\/h2>\n
    \n
    \n

    \u2460 Gitas-on sa Hitch sa Traktor<\/h4>\n

    Ayaw ipataas og sobra ang hitch linkage sa tractor. Ang sobra ka taas nga hitch angle atol sa pagliko makahatag og sobra nga stress sa PTO driveshaft, nga mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa joint o kadaot sa shaft. Kanunay ipadayon ang near-horizontal working angle kon mahimo.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \u2461 Adlaw-adlaw nga Inspeksyon sa Gearbox<\/h4>\n

    Susiha ang lebel sa lana sa gearbox kada adlaw sa dili pa magsugod sa operasyon. Susiha kon aduna bay pag-agas sa lana o makita nga mga lama sa lana palibot sa mga seal sa gearbox ug mga drain plug. Dugangi og girekomendar nga grado sa lana sa gear kon ubos ang lebel. Ayaw gayud pagpadagan sa makina nga walay igong lubrication.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \u2462 Gitas-on sa Tine sa Pickup<\/h4>\n

    I-adjust ang gitas-on sa pickup reel aron ang mga tumoy sa spring tines gamay ra nga naa sa ubos sa lebel sa yuta \u2014 igo ra aron maalsa ang mga tanom nga dili masudlan og yuta. Ang pagbutang og mga tines nga ubos kaayo makadugang sa pagdikit sa yuta, makapadali sa pagkaguba sa tine, ug makapataas sa gidaghanon sa bale soil nga labaw sa madawat nga lebel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    \ud83d\udcca Giunsa Namo Pagtandi sa Nanguna nga mga Brand<\/h2>\n

    Ang 9YH-1.25A6 naghatag og kompetitibong performance sa mas ubos nga kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Bahin \/ Espesipikasyon<\/th>\n9YH-1.25A6
    \n(Mga Tigbaligya og Ag sa Brazil)<\/span><\/th>\n    		John Deere
    \nV461M \/ Parehas<\/span><\/th>\n    		Claas
    \nRollant 455<\/span><\/th>\n    		Bag-ong Holland
    \nBR7090 \/ Parehas<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Sistema sa Pagmaneho<\/td>\n\u2705 Bug-os nga Gear Drive<\/td>\nSagol nga Kadena + Sinturon<\/td>\nPagmaneho sa Kadena<\/td>\nSagol nga Kadena + Sinturon<\/td>\n<\/tr>\n
    Gidak-on sa Bale (\u00d8 \u00d7 L)<\/td>\n1250 \u00d7 1250 mm<\/td>\n1220 \u00d7 1220 mm<\/td>\n1250 \u00d7 1200 mm<\/td>\n1200 \u00d7 1220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Lapad sa Pickup<\/td>\n\u2705 2,200 milimetro<\/td>\n2,000 milimetro<\/td>\n1,980 milimetro<\/td>\n2,000 milimetro<\/td>\n<\/tr>\n
    Tipo sa Gearbox<\/td>\n\u2705 Bug-os nga Selyado, Mod-9<\/td>\nBahin nga Nalakip<\/td>\nBahin nga Nalakip<\/td>\nBahin nga Nalakip<\/td>\n<\/tr>\n
    Kontent sa Yuta<\/td>\n< 15%<\/td>\n~18\u201320%<\/td>\n~18%<\/td>\n~18\u201322%<\/td>\n<\/tr>\n
    Salog nga Dili Mabara<\/td>\n\u2705 Maablihan nga Panel sa Ilalom<\/td>\nSumbanan<\/td>\nSumbanan<\/td>\nSumbanan<\/td>\n<\/tr>\n
    Pagkakomplikado sa Pagmentinar<\/td>\n\u2705 Ubos \u2013 Walay Pag-adjust sa Kadena<\/td>\nMedium \u2013 Tensyon sa Kadena<\/td>\nMedium \u2013 Kadena ug Bakos<\/td>\nMedium \u2013 Kadena ug Bakos<\/td>\n<\/tr>\n
    Presyo \/ Bili<\/td>\n\u2705 Maayo kaayo \u2013 Taas nga ROI<\/td>\nPremium nga Presyo<\/td>\nPremium nga Presyo<\/td>\nPremium nga Presyo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    * Ang mga detalye sa kakompetensya gibanabana lamang ug gibase sa impormasyon sa produkto nga anaa sa publiko. Ang aktuwal nga mga detalye mahimong magkalahi depende sa modelo sa rehiyon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    \ud83d\udcac Mga Review sa Kustomer gikan sa Tibuok Kalibutan<\/h2>\n
    \n
    \n
    \n
    \ud83c\udde7\ud83c\uddf7<\/div>\n
    \n
    Carlos M. \u2013 Mato Grosso, Brazil<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Nagpadagan mi og dakong operasyon sa soybean ug humay sa Mato Grosso, ug ang pagdumala sa uhot kanunay nga usa ka hagit human sa matag ani. Gipalit namo ang 9YH-1.25A6 sa pagsugod sa miaging season ug kini nagtrabaho nga kasaligan sulod sa kapin sa 800 ka oras nga operasyon nga walay bisan unsang dakong problema sa mekanikal. Ang all-gear transmission mao ang pangunang rason nganong gipili namo kini nga makina kaysa mga kakompetensya nga gipadagan sa kadena. Sa among kasinatian, ang mga kadena kinahanglan nga i-adjust matag 30-50 ka oras ug mabuak sa pinakagrabe nga mga panahon. Kini nga makina wala niini. Ang mga bale mogawas nga makanunayon ang porma ug ang sistema sa pukot limpyo nga maputos matag higayon. Ang sulud sa yuta sa mga bale naa sa sulod sa 15% nga limitasyon, nga importante alang sa mga pumapalit nga among gisuplayan. Ang suporta pagkahuman sa pagbaligya gikan sa Brazil Agricultural Balers mitubag usab sa matag higayon nga kami adunay mga pangutana sa pag-setup sa unang pipila ka semana. Natagbaw kaayo kami sa kinatibuk-an.<\/p>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    \ud83c\uddfb\ud83c\uddf3<\/div>\n
    \n
    Nguyen Van T. \u2013 Mekong Delta, Vietnam<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Ang pagtangtang sa uhot sa humay usa ka dakong isyu dinhi sa Mekong Delta \u2014 dili na gitugotan ang pagsunog busa ang mga mag-uuma nanginahanglan ug episyente nga solusyon sa pag-baling. Gitandi nako ang daghang mga makina sa wala pa gipili ang 9YH-1.25A6, ug ang 2,200 mm nga gilapdon sa pickup usa ka hinungdanon nga butang. Ang among mga humayan naghimo ug baga nga mga windrow sa uhot ug kinahanglan namon ang usa ka makina nga makakolekta nga limpyo sa usa ka agi. Kini nga baler maayo nga modumala niini bisan sa humid, gamay nga basa nga mga kondisyon diin ang ubang mga makina lagmit nga barado. Ang forced-feeding system nga adunay maablihan nga bottom panel nakadaginot kanamo og tingali usa ka dosena ka beses sa panahon sa panahon. Ang mga bara natangtang sulod sa pipila ka minuto imbes nga mga oras. Ang gibug-aton sa bale nga mga 280\u2013320 kg angay alang sa mga pumapalit og biomass sa among lugar. Irekomendar nako kini nga makina sa bisan kinsa nga mag-uuma sa humay nga nangita usa ka praktikal nga solusyon sa paghawan sa uma sa uhot.<\/p>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    \ud83c\uddfa\ud83c\udde6<\/div>\n
    \n
    Oleksiy B. \u2013 Rehiyon sa Kharkiv, Ukraine<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Nagdumala kami og usa ka umahan sa trigo ug sunflower nga gibana-bana nga 2,400 ka ektarya ug gigamit ang 9YH-1.25A6 sa miaging duha ka pag-ani sa trigo. Ang mekanismo nga gipadagan sa gear napamatud-an nga mas lig-on sa among klima kon itandi sa makina nga gipadagan sa kadena nga gipulihan niini. Tugnaw ang tingtugnaw dinhi ug ang mga kadena mahimong gahi ug dali nga madaot sa sayong bahin sa tingpamulak kung magsugod kami sa operasyon samtang ubos pa ang temperatura. Ang nasulod nga gearbox nagpabilin sa lubrication niini bisan sa mas bugnaw nga mga kondisyon. Ang among bugtong pag-adjust mao ang pag-ayo sa pag-set sa gitas-on sa pickup sa among mas gahi, usahay batoon nga kondisyon sa yuta \u2014 kung na-calibrate na kini maayo na. Ang pagtandi sa presyo batok sa mga alternatibo nga brand sa Europa dako kaayo; among gibanabana nga nakadaginot kami og mga 40% sa inisyal nga pagpalit samtang nakakuha og parehas nga performance sa uma. Upat ka bituon tungod kay aduna pa'y lugar aron mapaayo ang interface sa display sa controller, apan ang kinauyokan nga mekanikal nga performance lig-on.<\/p>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    \ud83c\uddee\ud83c\uddf3<\/div>\n
    \n
    Rajinder S. \u2013 Punjab, India<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Sa Punjab, ang pagdumala sa uhot sa humay usa ka seryoso nga isyu \u2014 kinahanglan kini nga limpyohan dayon sa dili pa ang sunod nga panahon sa pagpugas sa mga tanom. Ang 9YH-1.25A6 nahimong usa ka importante nga kagamitan alang sa among custom hiring operation diin nagserbisyo kami sa daghang mga umahan atol sa pig-ot nga panahon sa pag-ani. Ang taas nga tulin sa pagtrabaho nga 8\u201310 km\/h nga among gimentinar sa tipikal nga mga kondisyon sa uma nagtugot kanamo sa pagkompleto sa mas daghang lugar kada adlaw kon itandi sa miaging makina nga among gigamit. Ang automatic net wrap mode naghimo sa pagdumala sa operator nga mas sayon \u200b\u200b\u2014 ang drayber maka-focus sa diretso nga pagbiyahe ug ang makina ang nagdumala sa pagputos nga independente. Ang kalidad sa bale kanunay nga maayo, nga adunay limpyo nga pagputos ug dasok nga mga bale nga malipayon nga gidawat sa among mga kliyente sa planta sa biomass. Ang makina haom kaayo sa palibot sa pag-ani sa Punjab ug ang ratio sa presyo-sa-performance lisud nga itandi sa mga imported nga brand.<\/p>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    \ud83c\uddf0\ud83c\uddff<\/div>\n
    \n
    Aibek D. \u2013 Amihanang Kazakhstan<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Nagpadagan mi og kooperatiba sa pagpanguma og lugas sa Amihanang Kazakhstan ug bag-o lang mi nidugang sa 9YH-1.25A6 sa among mga kagamitan para sa pag-baling sa straw human sa pag-ani sa trigo. Epektibo ang pagdumala sa makina sa among uga ug dali mabuak nga straw sa trigo. Epektibo ang 5-axis pickup sa pagkolekta sa straw nga gibiyaan sa among mga combine harvester, ug ang gilapdon nga 2,200 mm nga working width haom kaayo sa among lapad ug patag nga mga kondisyon sa uma. Nakasinati mi og usa ka gamay nga problema sa hydraulic connection sa unang semana nga dali ra nasulbad uban sa teknikal nga giya gikan sa supplier. Sukad niadto, ang makina nagdagan nga walay pagkabalda sa nahabilin nga season. Ang all-gear design naghatag sa among mga mekaniko og pagsalig tungod kay walay mga bakus o kadena nga susihon ug ilisan \u2014 mga pagsusi lang sa lana ug standard nga pagmentinar sa gear. Sa kinatibuk-an, kini usa ka praktikal ug barato nga dugang sa among mga gamit. Mopalit gyud ko pag-usab.<\/p>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    \ud83c\uddff\ud83c\udde6<\/div>\n
    \n
    Francois V. \u2013 Mpumalanga, South Africa<\/div>\n
    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Nag-uma kog mais ug tubo sa Mpumalanga ug gigamit nako ang 9YH-1.25A6 para sa pag-baling sa mais human sa pag-ani. Mas maayo ang pagdumala sa makina sa medyo baga ug taas nga materyal sa mais kaysa akong gilauman \u2014 ang forced-feeding mechanism ang nagdumala niini nga wala ang mga problema sa pagdugtong nga akong nasinati sa akong miaging baler. Ang mga bales nga nahimo kanunay nga motimbang tali sa 280 ug 340 kg depende sa moisture content ug density, nga angay sa among mga kustomer sa pagpakaon sa mga hayop. Gipabilhan nako ang kayano sa mekanikal nga disenyo \u2014 ang mas gamay nga electronic dependencies nagpasabot nga ang makina padayon nga molihok bisan sa hilit nga mga lokasyon sa uma diin ang teknikal nga suporta mahimong hinay nga moabot. Ang tabon sa proteksyon sa abog sa feed auger usa ka detalye nga nagpakita sa mahunahunaon nga engineering alang sa abogon nga mga kondisyon sa uma sa Africa. Usa ka tinuod nga maayo nga makina sa usa ka presyo nga makatarunganon sa komersyo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    \u2753 Kanunayng Gipangutana nga mga Pangutana<\/h2>\n
    \n
    P1: Unsang klase sa tanom ang epektibong magamit sa 9YH-1.25A6 bale?<\/div>\n
    Ang 9YH-1.25A6 gidisenyo aron pagdumala sa lain-laing mga salin sa tanom lakip na ang uhot sa humay, uhot sa trigo, uhot sa mais, uhot sa barley, uhot sa rapeseed, ug susamang mga materyales. Kini maayo kaayo nga molihok sa mga aplikasyon sa pagtangtang sa uhot sa humay diin ang densidad sa materyal ug sulud sa kaumog managlahi sa tibuuk nga uma. Ang mekanismo sa forced-feeding nagsiguro sa kasaligan nga pag-inom bisan sa mahagiton nga mga kondisyon.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P2: Unsang gahum sa traktor ang gikinahanglan aron mapadagan kini nga baler?<\/div>\n
    Ang 9YH-1.25A6 nanginahanglan og traktor nga adunay output power nga 111.85 hangtod 150.59 kW (gibana-bana nga 150\u2013202 hp). Ang traktor kinahanglan nga adunay standard nga PTO output shaft. Siguruha nga ang hydraulic system sa imong traktor adunay igo nga agos aron mapadagan ang hydraulic cylinder sa baler para sa pag-abli ug pagsira sa bale chamber.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    Q3: Unsa ang aberids nga gibug-aton sa bale nga gihimo niini nga makina?<\/div>\n
    Ubos sa normal nga kondisyon sa umahan nga adunay kasagarang uhot sa humay o trigo, ang gibug-aton sa bale gikan sa 200 kg ngadto sa 350 kg matag bale. Ang aktuwal nga gibug-aton nagdepende sa kaumog sa tanom, densidad sa materyal, ug sa gikusgon sa pagtrabaho sa traktor. Ang mas uga ug mas dasok nga mga materyales sa mas ubos nga gikusgon sa pagtrabaho kasagaran makamugna og mas bug-at nga mga bale.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P4: Ngano nga ang 9YH-1.25A6 migamit man og all-gear drive imbes nga mga kadena?<\/div>\n
    Ang hingpit nga nasulod nga all-gear transmission nagwagtang sa mga pangunang punto sa pagkapakyas sa mga sistema nga gipadagan sa kadena: pagkalugway sa kadena, pagkabali sa link, pagkaguba sa sprocket, ug pagkabara sa mga debris sa tanom. Ang mga gears naglihok nga adunay makanunayon nga kahusayan ug nanginahanglan lamang og pana-panahon nga pagsusi sa lebel sa lana, nga nagpamenos sa trabaho sa pagmentinar ug gasto. Ang espesipikasyon sa Module-9 gear nagsiguro sa lig-on nga kalig-on ubos sa padayon nga mga karga sa uma.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    Q5: Unsaon nako pagtangtang ang bara sa feed chamber?<\/div>\n
    I-unengage dayon ang PTO aron mahunong ang tanang naglihok nga mga parte. Ablihi ang panel sa ubos nga andana nga espesipikong gidisenyo para sa dali nga pagtangtang sa bara \u2014 kini magbutyag sa feed area ug motugot sa mano-manong pagtangtang o pagbungkag sa nagbara nga materyal. I-restart ang PTO ug pasagdi nga modagan ang makina hangtod makumpirma ang normal nga operasyon. Dayon isira pag-ayo ang panel sa ubos ug ipadayon ang field work. Ayaw gyud pagsulay sa pagtangtang sa bara samtang ang PTO naka-engage.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P6: Unsa ka subsob kinahanglan nga ilisan ang lana sa gearbox?<\/div>\n
    Among girekomendar ang pagsusi sa lebel sa lana sa gearbox kada adlaw sa dili pa magsugod ang trabaho. Ang bug-os nga pag-ilis sa lana kinahanglan nga himuon human sa unang 50 ka oras sa pag-operate sa usa ka bag-ong makina, ug dayon matag 200\u2013250 ka oras sa pag-operate pagkahuman, o sa katapusan sa matag panahon sa pag-ani \u2014 bisan asa ang mauna. Gamita ang espesipikasyon sa lana sa gear nga girekomenda sa manwal sa operator nga gilakip sa makina.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P7: Mahimo ba nako gamiton ang 9YH-1.25A6 sa bungtod o dili patag nga yuta?<\/div>\n
    Ang 9YH-1.25A6 gidisenyo alang sa patag ngadto sa hinay nga paglikoliko nga mga yuta sama sa mga humayan ug mga kapatagan sa lugas. Mahimo kining moandar sa kasarangan nga mga bakilid apan kinahanglan nga mag-amping pag-ayo bahin sa kalig-on sa makina ug direksyon sa pagpagawas sa bale sa mga bakilid. Dili girekomenda ang titip o kusog nga pag-alsa sa yuta. Kanunay nga konsultaha ang manwal sa operator alang sa mga limitasyon sa anggulo sa bakilid nga espesipiko sa imong mga kondisyon sa pagtrabaho.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P8: Unsa ka dugay kasagaran ang pagkompleto sa usa ka siklo sa paggama og bale?<\/div>\n
    Ubos sa kasarangang kondisyon sa uma \u2014 normal nga densidad sa tanom, angay nga katulin sa unahan, ug standard nga mga setting sa pagputos sa pukot \u2014 ang usa ka kompleto nga siklo sa bale gikan sa walay sulod nga lawak ngadto sa pagpagawas sa bale mokabat ug gibana-bana nga 50 segundos. Apil niini ang hugna sa pagpuno, pagputos sa pukot, pagputol, ug pagpagawas sa bale. Ang mas taas nga densidad sa tanom o mas basa nga materyal mahimong makapalugway niini gamay.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P9: Unsa nga garantiya ug suporta human sa pagbaligya ang gihatag sa Brazil Agricultural Balers?<\/div>\n
    Ang Brazil Agricultural Balers Co., Ltd naghatag og kompletong lifecycle tracking, management, ug after-sales service nga naglangkob sa tibuok operational lifespan sa makina. Apil niini ang giya sa pag-instalar ug pagbansay sa operator, supply sa spare parts, remote technical support, ug on-site service arrangements kon gikinahanglan. Ang mga termino sa warranty detalyado sa purchase agreement ug nagsunod sa GBT14290-2021 standards.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    Q10: Unsaon nako pag-ilis sa mga pickup spring tine sa 5-axis pickup system?<\/div>\n
    Ang bag-ong 5-axis guard-ring-free nga disenyo espesipikong gidisenyo alang sa paspas nga pag-ilis sa tine nga dili na kinahanglan og espesyal nga mga himan. Tangtanga lang ang retaining clip o fastener sa gisi nga tine, i-slide kini gikan sa pickup reel, isulod ang bag-ong tine, ug i-secure kini sa lugar. Ang tibuok proseso para sa usa ka tine mokabat lang og pipila ka minuto. Kini nga disenyo nagwagtang sa dugay nga pag-disassemble nga gikinahanglan sa mga daang disenyo sa guard-ring.<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    P11: Ang sistema ba sa pagputos sa pukot nahiuyon sa estandard nga komersyal nga bale net?<\/div>\n
    Oo. Ang sistema sa pukot nahiuyon sa estandard nga komersyal nga round bale net wrap rolls nga anaa sa kadaghanan sa mga merkado sa agrikultura. Ang three-roller (usa ka panguna, duha ka sekondarya) nga mekanismo sa paghatud sa pukot gidisenyo aron pagdumala sa mga pukot nga adunay estandard nga diametro ug gilapdon sa core. Palihug tan-awa ang manwal sa operator alang sa eksaktong mga espesipikasyon sa pukot ug mga dimensyon sa rolyo nga girekomenda alang sa labing maayo nga performance sa pagputos.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    \ud83c\udfed Mahitungod sa Brazil Agricultural Balers Co., Ltd<\/h2>\n
    <\/div>\n
    \"Pabrika<\/div>\n
    \n

    Ang Brazil Agricultural Balers Co., Ltd usa ka espesyalista nga tiggama ug global nga supplier sa propesyonal nga kagamitan sa pagpang-baling sa agrikultura, nga nagpunting sa mga round baler ug mga may kalabutan nga makinarya sa uma alang sa pagdumala sa mga salin sa tanom. Gitukod uban ang misyon sa paghatud sa taas nga kalidad, gipadagan sa teknolohiya nga mga solusyon sa pagpang-baling sa mga mag-uuma sa tibuok South America, Asia, Eastern Europe, ug Africa, ang kompanya nahimong usa ka kasaligan nga ngalan sa internasyonal nga merkado sa makinarya sa agrikultura.<\/p>\n

    Ang among pasilidad sa paggama nasangkapan sa mga abante nga CNC machining center, kagamitan sa pagproseso sa precision gear, ug automated quality control systems. Ang matag makina nga mogawas sa among pabrika moagi sa estrikto nga pre-shipment inspection, lakip ang kompleto nga mechanical run-in testing, hydraulic system pressure verification, ug baling performance trials, aron masiguro nga ang among mga produkto makatuman sa internal quality standards ug international certification requirements lakip ang GBT14290-2021.<\/p>\n

    Ang among R&D team padayon nga nagpalambo ug nagpino sa among mga produkto agig tubag sa tinuod nga feedback sa uma gikan sa mga mag-uuma ug mga kontraktor sa lain-laing mga palibot sa trabaho. Ang 9YH-1.25A6 round baler, pananglitan, naglakip sa patented nga mga inobasyon sa gear transmission design (Patent No. ZL 2017 2 0612476.X) ug feeding mechanism engineering nga piho nga gipalambo aron matubag ang mga limitasyon sa conventional chain-driven balers sa lisud nga mga kondisyon sa uma.<\/p>\n

    Sa Brazil Agricultural Balers Co., Ltd, nagtuo kami nga ang dekalidad nga makinarya kinahanglan nga magamit sa mga mag-uuma sa tanang ang-ang sa operasyon. Ang among estratehiya sa pagpresyo gidisenyo aron makahatag og tinuod nga bili \u2014 nga naghiusa sa premium nga inhenyeriya nga adunay istruktura sa gasto nga naghimo sa among mga makina nga usa ka praktikal nga puhunan alang sa mga indibidwal nga mag-uuma, mga kooperatiba sa agrikultura, ug mga kontraktor sa custom baling. Gisuportahan namo ang matag makina nga adunay komprehensibo nga suporta sa lifecycle: gikan sa konsultasyon sa wala pa ang pagpalit ug pagbansay sa pag-instalar hangtod sa dugay nga panahon nga pagkaanaa sa mga piyesa ug teknikal nga tabang, nga nagsiguro nga ang kagamitan sa among mga kustomer magpadayon sa pag-operate matag panahon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    \n
    \n

    Andam Na Ba Nga Bag-ohon Ang Imong Operasyon Sa Straw Field?<\/h3>\n

    Kontaka ang Brazil Agricultural Balers Co., Ltd karon para sa usa ka gipahaom nga kwotasyon, teknikal nga konsultasyon, o aron masusi ang among kompletong han-ay sa mga produkto. mga lingin nga baler<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ang 9YH-1.25A6 usa ka PTO-driven round baler para sa uhot sa tanom. Kini naggamit ug fully gear-driven transmission system ug usa ka 2,200 mm nga gilapdon nga 5-axis pickup.
    \nKini nagporma og mga bale nga may diyametro nga 1,250 mm \u00d7 gitas-on nga 1,250 mm, nga may gibug-aton nga 200 ngadto sa 350 kg ug ang sulod sa yuta ubos sa 15 %.
    \nAng makina nagkinahanglan og traktor nga may 112\u2013151 kW (150\u2013202 HP) ug moandar sa 6\u201312 km\/h. Ang usa ka bale cycle mokabat ug gibana-bana nga 50 segundos.
    \nKini angay alang sa pag-baling sa uhot sa humay, uhot sa trigo, mga tangkay sa mais ug uban pang mga salin sa mga dagkong operasyon sa uma.<\/p>","protected":false},"featured_media":477,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":["post-476","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-round-baler","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=476"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=476"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalbalers.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}