9JYY-4.5 ክብ የባሌ ፒክአፕ እና የትራንስፖርት ማሽን — የምርት አጠቃላይ እይታ
የ 9JYY-4.5 ክብ የባሌ ፒክአፕ እና የትራንስፖርት ማሽን ትላልቅ ክብ ባሎችን ለመሰብሰብ፣ ለመጫን እና ከመስክ ወደ ማከማቻ ለማጓጓዝ የተነደፈ ዓላማ ያለው የግብርና መሳሪያ ነው። በብራዚል አግሪብራል ባለርስ ኩባንያ ሊሚትድ የተገነባው ይህ የመጎተቻ ጀርባ ክፍል ከመደበኛ የግብርና ትራክተሮች ጋር ይያያዛል እና የተለያዩ የጭነት መኪናዎችን እና ተጎታችዎችን አስፈላጊነት ያስወግዳል፣ ሁለት ስራዎችን ወደ አንድ ቀልጣፋ የስራ ፍሰት ያጣምራል። ከፍተኛውን የክፍያ ጭነት በመጠቀም 4,500 ኪ.ግ. እና በ≥16 MPa የሚሰራ የሃይድሮሊክ ጭነት/ማውረጃ ስርዓት፣ 9JYY-4.5 ከ1,000 ሚሜ እስከ 1,400 ሚሜ ዲያሜትር እና ከ1,000 ሚሜ እስከ 1,500 ሚሜ ርዝመት ያላቸው ባሎችን ያስተናግዳል። ባለሁለት ሃይድሮሊክ ድራይቭ አሃዶች ባልተስተካከለ መሬት ላይ እንኳን ለስላሳ እና አስተማማኝ አፈፃፀም ይሰጣሉ፣ እስከ 40 ኪ.ሜ በሰዓት የሚደርስ የትራንስፖርት ፍጥነት ደግሞ የመመለሻ ጊዜዎችን አጭር ያደርገዋል። በሪዮ ግራንዴ ዶ ሱል የከብት እርባታዎችን፣ በሳኦ ፓውሎ የአኩሪ አተር እርሻዎችን ወይም በፓራና የስንዴ ስራዎችን ቢያካሂዱ፣ 9JYY-4.5 የእርስዎ ሁሉን-በአንድ-ቤዝ የሎጂስቲክስ መፍትሄ ነው - የሰው ኃይል፣ የነዳጅ ወጪዎችን እና የመስክ ጊዜን በአንድ ጊዜ ይቀንሳል።
⚙ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| አይ። | መለኪያ | ዩኒት | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|---|---|
| 1 | የምርት ስም | / | ክብ ባሌ ፒካፕ እና የትራንስፖርት ማሽን |
| 2 | ሞዴል | / | 9ጁኤ-4.5 |
| 3 | የመገጣጠሚያ አይነት | / | የኋላ መጎተት (ትራክሽን) |
| 4 | የመጫኛ/የማውረድ ዘዴ | / | ሃይድሮሊክ |
| 5 | ከፍተኛው የክፍያ ጭነት | ኪ.ግ. | 4,500 |
| 6 | የሚፈለገው የትራክተር ኃይል | ኪ.ወ.ወ | ≥50 |
| 7 | የሥራ ግፊት (ባለሁለት ሃይድሮሊክ ድራይቭ) | MPa | ≥16 |
| 8 | የትራንስፖርት ፍጥነት | ኪ.ሜ/ሰ | ≤40 |
| 9 | የጎማ ሞዴል | / | 400/60-15.5 (ባለሁለት አክሰል፣ 4 ጎማዎች) |
| 10 | ተስማሚ የቤላ መጠን | ሚሜ | ዲያ. 1000-1400 × ርዝመት 1000-1500 |
| 11 | አጠቃላይ ልኬቶች (L×W×H) | ሚሜ | የሚሰራበት: 9400×6750×1750 ትራንስፖርት፡ 9400×2900×3300 |
| 12 | ጠቅላላ የማሽን ክብደት | ኪ.ግ. | 3,240 |
★ የ9JYY-4.5 ቁልፍ ጥቅሞች
ከባድ የጭነት አቅም
9JYY-4.5 ከፍተኛውን 4,500 ኪ.ግ ጭነት ይደግፋል፣ ይህም ኦፕሬተሮች በአንድ ጉዞ ውስጥ ብዙ ትላልቅ ክብ ባንዶችን እንዲሰበስቡ እና እንዲሸከሙ ያስችላቸዋል። ይህም የሚፈለጉትን የመስክ ማለፊያዎች ብዛት በእጅጉ ይቀንሳል እና ከነጠላ-ቤዝ ሎደሮች ጋር ሲነጻጸር የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል። የተጠናከረው የብረት ቻሲስ እና ባለሁለት-አክሰል ባለአራት ጎማ ውቅር ክብደቱን በእኩል መጠን ያሰራጫሉ፣ የአፈር መጨመቅን ይከላከላል እና በተራራዎች፣ ለስላሳ መሬት እና እርጥብ በሆኑ የግጦሽ ቦታዎች ላይ መረጋጋትን ያረጋግጣል።
ባለሁለት ሃይድሮሊክ ድራይቭ ስርዓት
ማሽኑ በ≥16 MPa የሚሰሩ ሁለት ገለልተኛ የሃይድሮሊክ ሰርክዩቶችን የያዘ ሲሆን፣ በፒክአፕ ክንዶች እና በማራገፊያ ዘዴ ላይ ትክክለኛ ቁጥጥር ይሰጣል። ይህ ከመጠን በላይ የሆነ ዲዛይን ማለት አንድ ወረዳ የግፊት መቀነስ ካጋጠመው ሌላኛው ወረዳ አሁንም ሥራውን ማጠናቀቅ ይችላል ማለት ነው። እንዲሁም ከሁለቱም ወገኖች በአንድ ጊዜ የቤሎችን ጭነት ያስችላል፣ ይህም ከፍተኛ መጠን ባለው የመከር መስኮቶች ወቅት የዑደት ጊዜን በግማሽ ይቀንሳል።
ፈጣን የመንገድ ትራንስፖርት
በሰዓት እስከ 40 ኪ.ሜ/ሰአት የሚደርስ ደረጃ የተሰጠው የትራንስፖርት ፍጥነት እና ከባድ 400/60-15.5 የሚንሳፈፉ ጎማዎች ያሉት፣ 9JYY-4.5 ከመስክ ስራ ወደ መንገድ ትራንስፖርት ያለምንም ተጎታች መለዋወጥ ያለምንም ችግር ይሸጋገራል። ይህ ማለት በመስክ እና በማከማቻ መካከል ፈጣን ሽግግር ማለት ሲሆን ሰፊ እና ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ጎማዎች ደግሞ ባንዶቹን እና የማሽኑን ፍሬም ለመጠበቅ ንዝረትን በመምጠጥ የመንገድ ወለል ጉዳትን ይቀንሳሉ።
ወጪ ቆጣቢ አሠራር
የቤሌ ሎደር እና የትራንስፖርት ተጎታች ተግባራትን ወደ አንድ ማሽን በማጣመር፣ 9JYY-4.5 የተለያዩ መሳሪያዎችን የመግዛት የካፒታል ወጪን ያስወግዳል። የአንድ ኦፕሬተር ዲዛይን የሰው ኃይል ወጪዎችን የበለጠ ይቀንሳል። በእጅ ከሚጫኑ እና ከሚጓዙ የስራ ፍሰቶች የሚቀይሩ ገበሬዎች በተለምዶ በቤሌ አያያዝ ጊዜ እና በተዛማጅ የነዳጅ ቁጠባ ላይ ከ30-50% ቅናሽ ሪፖርት ያደርጋሉ፣ ይህም ፈጣን የኢንቨስትመንት ተመላሽ ያስገኛል።
🔨 እንዴት እንደሚሰራ - የስራ መርህ
የ9JYY-4.5 ክብ ባሌ ፒክአፕ እና ትራንስፖርት ማሽን በትራክተር የሚሰራ የሃይድሮሊክ ሲስተምን በመጠቀም የሚሰራ ሲሆን ይህም መላውን የቤሌ አያያዝ ዑደት በራስ-ሰር ያደርገዋል። ማሽኑ ከትራክተሩ ጋር በመደበኛ የመጎተቻ አሞሌ (የመጎተት ማሰሪያ) በኩል ይገናኛል እና ከትራክተሩ የርቀት ሃይድሮሊክ መውጫዎች የሃይድሮሊክ ኃይል ይቀበላል።
ደረጃ 1 - አቀራረብ እና አሰላለፍ፡ ኦፕሬተሩ ትራክተሩን ወደፊት ይነዳና ማሽኑን በሜዳው ላይ ከተቀመጠ ክብ ቅርጽ ካለው ቤል ጎን ያስቀምጣል። 6,750 ሚሜ (በተዘረጋው ቦታ) ያለው ሰፊ የስራ ስፋት ከሁለቱም በኩል ኳሶቹን ለመቅረብ ሰፊ ክፍተት ይሰጣል።
ደረጃ 2 - የሃይድሮሊክ ፒክአፕ ኦፕሬተሩ ከትራክተሩ ካቢኔ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቭን ያንቀሳቅሳል። የፒካፕ ክንዶቹ - በ≥16 MPa ባለ ሁለት ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የሚንቀሳቀሱ - ወደ ውጭ እና ወደ ታች ይዘልቃሉ፣ ባንዱን ይይዛሉ እና በማጓጓዣ አልጋው ላይ ያነሳሉ። ክንዶቹ ከመደበኛ ክብ የቤሌ ዲያሜትሮች (1,000–1,400 ሚሜ) ጋር የሚጣጣሙ የተጠማዘዙ የክራድ መገለጫዎችን ይጠቀማሉ፣ ይህም ባንዱን ያለ መረብ ወይም የመንጠፊያ ጉዳት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይይዛሉ።
ደረጃ 3 - መደራረብ እና ደህንነት፡ አንዴ ከተጫነ በኋላ፣ ባንዱ በአልጋው ላይ አስቀድሞ በተዘጋጀ ቦታ ላይ ይቀመጣል። ማሽኑ በአንድ ጊዜ እስከ 4,500 ኪ.ግ የሚደርሱ በርካታ ባንዶችን በአንድ ጊዜ መሸከም ይችላል። አልጋው በማጓጓዝ ወቅት እንዳይንከባለል በጎን ድጋፎች የተነደፈ ነው።
ደረጃ 4 - መጓጓዣ ሁሉም ባሎች ሲጫኑ፣ ኦፕሬተሩ የፒካፕ ክንዶቹን ወደ ማጓጓዣ ውቅር (2,900 ሚሜ ስፋት፣ 3,300 ሚሜ ቁመት) አጣጥፎ እስከ 40 ኪ.ሜ/ሰ ፍጥነት ወደ ማከማቻ ቦታው ያደርሳል። ባለአራት ጎማ ባለሁለት አክሰል እገዳው ጉዞውን ያቀላጥፋል።
ደረጃ 5 - የሃይድሮሊክ ጭነት በመድረሻው ላይ፣ የሃይድሮሊክ ማራገፊያ ዘዴው ዘንበል ብሎ ወይም ከአልጋው ላይ በተቆጣጠረ መንገድ ይንከባለል፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ቦታ በትክክል ያስቀምጧቸዋል -- መሬት ላይ ለቤት ውጭ ማከማቻ፣ በማጓጓዣ ላይ ወይም በጎተራ ውስጥ።
🔍 ትክክለኛውን ክብ ቅርጽ ያለው የቤሌ ትራንስፖርት ማሽን እንዴት መምረጥ ይቻላል
1. የቤሌዎን መጠን እና መጠን ይገምግሙ
ባለርዎ የሚያመርተውን የቤሎች ዲያሜትር እና ርዝመት ይለኩ። 9JYY-4.5 ከ1,000 እስከ 1,400 ሚሜ ዲያሜትር እና ከ1,000 እስከ 1,500 ሚሜ ርዝመት ያላቸው ቤሎችን ያስተናግዳል። ቤሎችዎ በዚህ ክልል ውስጥ ከወደቁ እና በቀን ከ30 በላይ ቤሎችን የሚይዙ ከሆነ፣ የተወሰነ የማጓጓዣ ማሽን በፍጥነት ይከፍላል።
2. የማዛመጃ ትራክተር ኃይል
ትራክተርዎ ቢያንስ 50 ኪ.ወ (በግምት 67 የፈረስ ጉልበት) ማጓጓዣ እና በቂ ፍሰት እና ግፊት ያላቸው ተስማሚ የሃይድሮሊክ ሶኬቶች እንዳሉት ያረጋግጡ። ትራክተርዎ አነስተኛ ከሆነ፣ ቀላል አቅም ያላቸውን ሞዴሎቻችንን ያስቡበት።
3. የመሬት አቀማመጥንና ርቀትን ግምት ውስጥ ያስገቡ
እርሻዎችዎ ከማከማቻ ርቀው ከሆነ ወይም በሕዝብ መንገዶች ላይ ብዙ ጊዜ የሚነዱ ከሆነ፣ የ9JYY-4.5 40 ኪ.ሜ በሰዓት የማጓጓዣ ፍጥነት እና የመንገድ ህጋዊ የጎማ ውቅር ጉልህ ጥቅሞች ናቸው። እጅግ በጣም ለስላሳ ወይም ኮረብታማ መሬት፣ ባለሁለት አክሰል ዲዛይኑ እና ዝቅተኛ የስበት ማዕከል መጎተት ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣሉ።
4. የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን ይገምግሙ
የተለየ የጭነት መኪና + ተጎታች ማሽን አጠቃላይ ወጪን ከሁሉንም በአንድ ማሽን ጋር ያወዳድሩ። የሰው ኃይል ቁጠባ (ነጠላ-ኦፕሬተር)፣ የነዳጅ ቁጠባ፣ ጥገና እና የማቆያ ጊዜን ግምት ውስጥ ያስገቡ። 9JYY-4.5 በተለምዶ በአምስት ዓመት ጊዜ ውስጥ ከ20-40% ዝቅተኛ አጠቃላይ ወጪን ይሰጣል።
5. ከሽያጭ በኋላ የሚደረግ ድጋፍ
የአካባቢ ክፍሎች አቅርቦት እና የአገልግሎት አውታረ መረቦች ያሉት አቅራቢ ይምረጡ። ብራዚል አግሪካልቸራል ባለርስ ኩባንያ፣ ሊሚትድ፣ ሳኦ ፓውሎ፣ ሳልቫዶር፣ ፎርታሌዛ እና ማናውስን ጨምሮ በዋና ዋና የብራዚል ከተሞች የአገልግሎት ማዕከላትን ያስተናግዳል፣ ጥገናዎች አስፈላጊ ከሆኑ አነስተኛ የእረፍት ጊዜን ያረጋግጣል።
📋 ደረጃ በደረጃ የአሠራር ሂደት
ደረጃ 1 - ከቀዶ ጥገና በፊት የሚደረግ ምርመራ
የሃይድሮሊክ ቱቦ ግንኙነቶችን ለማፍሰስ ያረጋግጡ። የጎማውን ግፊት (አራቱንም ጎማዎች) ይመርምሩ። የመጎተቻውን ፒን እና የደህንነት ሰንሰለቱን ያረጋግጡ። የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ በትክክለኛው ደረጃ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2 - ከትራክተር ጋር ይገናኙ
ትራክተሩን ወደ ማሽኑ መሰኪያ መልሰው ያስገቡ። የመጎተቻ ፒኑን ያስገቡና ይቆልፉት። የሃይድሮሊክ መስመሮቹን (በቀለም የተለጠፈ) ከትራክተሩ የርቀት ቫልቮች ጋር ያገናኙ። በሕዝብ መንገዶች ላይ እየተጓዘ ከሆነ የመብራት/የምልክት ገመድ ያያይዙ።
ደረጃ 3 - የፒካፕ መሳሪያዎችን ያሰማሩ
ከትራክተሩ መቀመጫ ላይ፣ የሃይድሮሊክ ሊቨርን ከትራንስፖርት ቦታ ወደ ሥራ ቦታ (6,750 ሚሜ ስፋት) እንዲዘረጋ ያግብሩ። ሁለቱንም ክንዶች ክፍት ቦታ ላይ መቆለፋቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4 - የፒክአፕ ቤልስ
ከእያንዳንዱ ቤል ጎን ይንዱ። የመጫኛውን ቅደም ተከተል ያግብሩ፡ እጆቹ ወደ ታች ይወርዳሉ፣ ባንዱን ይጎትቱት እና በአልጋው ላይ ያንሱት። ከፍተኛው ጭነት (4,500 ኪ.ግ) እስኪደርስ ድረስ ይድገሙት።
ደረጃ 5 - ማጠፍ እና ማጓጓዝ
የመቀመጫ መሳሪያዎችን ወደ ማጓጓዣ ውቅር (2,900 ሚሜ ስፋት) ያዙሩ። አስፈላጊ ከሆነ የመንገድ መብራቶቹን ያብሩ። ወደ ማከማቻው ደህንነቱ በተጠበቀ ፍጥነት (ቢበዛ 40 ኪ.ሜ በሰዓት) ይንዱ፣ በመጠምዘዣዎች እና ተዳፋት ላይ ፍጥነትን ይቀንሱ።
ደረጃ 6 - ጠርዞቹን ያውጡ
ማሽኑን በማከማቻ ቦታው ላይ ያስቀምጡት። የሃይድሮሊክ ማራገፊያ ዘዴውን ያግብሩ። ኳሶቹ በቀስታ ይለቀቃሉ። ከጫኑ በኋላ ሁሉንም ክፍሎች አጣጥፈው ለቀጣዩ ጭነት ወደ ሜዳው ይመልሱ።
⚠️ የደህንነት ጥንቃቄዎች እና አስፈላጊ ማስታወሻዎች
ከኦፕሬሽን በፊት
- ማሽኑን መጠቀም ያለባቸው የሰለጠኑ እና የተፈቀደላቸው ኦፕሬተሮች ብቻ ናቸው። ከመጀመሪያው ሩጫ በፊት ሙሉውን የኦፕሬተር መመሪያ ያንብቡ።
- ከእያንዳንዱ ፈረቃ በፊት ሁሉንም የሃይድሮሊክ ቱቦዎች፣ መገጣጠሚያዎች እና ፒኖች ይመርምሩ። የተበላሹ ወይም የተበላሹ ክፍሎችን ወዲያውኑ ይተኩ።
- ከመንቀሳቀስዎ በፊት የመጎተቻው መሰኪያ ሙሉ በሙሉ መቆለፉን እና የደህንነት ሰንሰለቱ መያያዙን ያረጋግጡ።
በኦፕሬሽን ወቅት
- ከ4,500 ኪ.ግ ከፍተኛውን የጭነት መጠን በጭራሽ አይበልጡ። ከመጠን በላይ ጭነት በቻሲስ፣ በጎማዎች እና በሃይድሮሊክ ሲስተም ላይ ጫና ያሳድራል።
- በመጫንና በማውረድ ስራዎች ወቅት ሁሉንም ተመልካቾች ከማሽኑ ቢያንስ 10 ሜትር ርቀት ላይ ያቆዩ።
- በተራራማ ቦታዎች፣ ለስላሳ መሬት እና ኩርባዎች ላይ ፍጥነትን ይቀንሱ። በመጓጓዣ ጊዜ ከ40 ኪ.ሜ/ሰአት በላይ አይሂዱ።
- ማሽኑ በእንቅስቃሴ ላይ እያለ የሃይድሮሊክ ክንዶችን አያንቀሳቅሱ።
ጥገና እና ማከማቻ
- በየ50 የስራ ሰዓቱ ሁሉንም የፒክሶት ነጥቦች እና የሚንቀሳቀሱ መገጣጠሚያዎችን ቅባት ይቀቡ። በየ200 ሰዓቱ የሃይድሮሊክ ማጣሪያዎችን ይቀይሩ።
- ማሽኑን በተጣጠፈ (በማጓጓዣ) ቦታ ላይ በማሽኑ ላይ በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያስቀምጡት። የዊል ቾኮችን ይጠቀሙ።
- በወቅት ውጪ በሚሆንበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ግፊትን ይልቀቁ፣ ክፈፉን በደንብ ያጽዱ እና በተጋለጡ የብረት ቦታዎች ላይ ፀረ-ዝገት ሽፋን ይተግብሩ።
📈 የምርት ስም ንጽጽር — የ9JYY-4.5 ን እንዴት እንደሚያጠናክር
ከታች የ9JYY-4.5 ን ከዋና ዋና የምርት ስሞች ታዋቂ ከሆኑ ክብ ቅርጽ ያላቸው የትራንስፖርት መሳሪያዎች ጋር በማነፃፀር የቀረበ ነው። ዝርዝሮቹ የተመሰረቱት ለተመሳሳይ ሞዴሎች በይፋ በሚገኙ መረጃዎች ላይ ነው።
| ባህሪ | የብራዚል አግ ባለርስ 9ጁኤ-4.5 | አንደርሰን TRB-2000 | ማክሄል R5 | አርከሲን ፎርስታክ |
|---|---|---|---|---|
| ከፍተኛ የጭነት ጭነት (ኪ.ግ) | 4,500 | ~4,000 | ~3,500 | ~8,000 |
| የባሌ አቅም | እስከ 8 ቢላዎች | እስከ 6 ቢላዎች | እስከ 5 ቢላዎች | እስከ 15+ ኳሶች |
| የሃይድሮሊክ ግፊት (MPa) | ≥16 | ~14 | ~14 | ~18 |
| ከፍተኛ የትራንስፖርት ፍጥነት | በሰዓት 40 ኪ.ሜ. | በሰዓት 40 ኪ.ሜ. | በሰዓት 40 ኪ.ሜ. | በሰዓት 40 ኪ.ሜ. |
| የማሽን ክብደት (ኪ.ግ) | 3,240 | ~3,800 | ~2,900 | ~6,500 |
| ዝቅተኛ የትራክተር ኃይል | ≥50 ኪ.ወ (67 hp) | ~55 ኪ.ወ (74 የፈረስ ጉልበት) | ~50 ኪ.ወ (67 hp) | ~75 ኪ.ወ (100 hp) |
| በብራዚል የአካባቢ አገልግሎት | ✓ ሙሉ አውታረ መረብ | የተወሰነ/አስመጪ | የተወሰነ/አስመጪ | የተወሰነ/አስመጪ |
| የዋጋ ክልል | $$ | $$$ | $$$ | $$$$ |
* ለተፎካካሪ ብራንዶች የሚቀርበው መረጃ ግምታዊ እና በይፋ በሚገኙ ጽሑፎች ላይ የተመሠረተ ነው። ለትክክለኛ ዝርዝሮች እያንዳንዱን አምራች ያነጋግሩ።
🔗 ተዛማጅ ምርቶች — የማርሽ ቦክስ እና የ PTO ዘንግ
የግብርና ማርሽ ቦክስ
የሃይድሮሊክ ድራይቭ ማርሽ ሳጥኑ የ9JYY-4.5 የጭነት ዘዴ እምብርት ነው። የሃይድሮሊክ ሞተርን ውጤት ወደ ፒክአፕ ክንዶች እና የአልጋ ዘንበል ዘዴን ለማስኬድ ወደሚያስፈልገው የማዞሪያ ኃይል ይለውጠዋል። የማርሽ ማርሽ ቤሮቻችን በጠንካራ ቅይጥ ብረት ማርሽ የተገነቡ ናቸው፣ ለጸጥታ አሠራር እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የሚያስፈልገው ትክክለኛ መሬት። ቁልፍ ባህሪያት አቧራ እና እርጥበት እንዳይገባ ለመከላከል የታሸገ መያዣን ያካትታሉ፣ ይህም ከደረቅ ሴራዶ እስከ እርጥብ የአማዞን ጠርዝ ድረስ በብራዚል የተለያዩ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ ያደርጋቸዋል።
ለ9JYY-4.5 የሚዛመዱ የስፕላይን ውቅሮች ያላቸው ምትክ የማርሽ ሳጥን ስብስቦችን እናቀርባለን። የተደባለቀ የምርት ስም መርከቦችን የሚያሄዱ ከሆነ፣ የማርሽ ሳጥኑዎቻችን ከብዙ የተለመዱ ክብ ቅርጽ ያላቸው የቤሌ ተቆጣጣሪ ሞዴሎች ጋር ተኳሃኝ ናቸው። የመስቀለኛ ማጣቀሻ መረጃ ለማግኘት የክፍላችንን ክፍል ያነጋግሩ።
የPTO ዘንግ (የኃይል መውሰጃ ዘንግ)
9JYY-4.5 በዋናነት ለኃይል ማመንጫነት የትራክተር ሃይድሮሊክ የርቀት መቆጣጠሪያዎችን የሚጠቀም ቢሆንም፣ በባሊንግ የስራ ፍሰት ውስጥ ያሉ ብዙ ተጨማሪ ማሽኖች - እንደ ክብ ባለር ራሱ፣ ማጨጃዎች እና መሰኪያዎች - በPTO ዘንጎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የPTO ድራይቭ ዘንጎች በመደበኛ መጠኖች (540 RPM እና 1,000 RPM) ሰፊ አንግል ቋሚ ፍጥነት ያላቸው መገጣጠሚያዎች እና ከዓለም አቀፍ የደህንነት ደረጃዎች ጋር የሚጣጣሙ ከባድ የፕላስቲክ ጋሻ መከላከያዎችን እናቀርባለን።
የኛ የPTO ዘንጎች ለፈጣን ግንኙነት እና ለማቋረጥ አውቶማቲክ የመቆለፊያ ኮላሮችን፣ የርዝመት ማስተካከያ ቴሌስኮፒንግ ቱቦዎችን እና የአተገባበሩን እና የትራክተሩን ድራይቭትራይን ለመጠበቅ ከመጠን በላይ የክላች መከላከያ አላቸው። በብዙ የስፕሊን ውቅሮች (6-ስፕሊን፣ 8-ስፕሊን፣ 20-ስፕሊን፣ 21-ስፕሊን) ይገኛሉ፣ እነዚህም በብራዚል ገበያ ውስጥ ከሚሰሩት አብዛኛዎቹ የትራክተር ብራንዶች ጋር ያለምንም እንከን ይጣመራሉ።
🌏 ደንበኞቻችን የሚሉት
ሪካርዶ ኤም.
የከብት እርባታ ባለቤት - ሪዮ ግራንዴ ዶ ሱል፣ ብራዚል
9JYY-4.5 የተባለውን አሮጌ የትራክተር ጭነት እና ጠፍጣፋ የስራ ፍሰት ለመተካት በ2024 የበጋ ወቅት መጀመሪያ ላይ ገዝተናል። ልዩነቱ ወዲያውኑ ነበር - ሁለት ኦፕሬተሮችን የሚፈልግ ነበር እና ሙሉ ጠዋት አሁን አንድ ሰው ለተመሳሳይ መጠን የቤዝሎች መጠን ሦስት ሰዓት ያህል ይወስዳል። የሃይድሮሊክ ፒክአፕ ክንዶች ለስላሳ እና ትክክለኛ ናቸው፤ የተጣራ መጠቅለያውን ሊጎዱ እንደሚችሉ ስጋት ነበረኝ፣ ነገር ግን በመቶዎች የሚቆጠሩ ቤዝሎችን ከፈተን በኋላ አንድም መቀደድ አላጋጠመንም። የተመለከትኩት ብቸኛው ችግር የማሽኑ ስፋት በትራንስፖርት ሁነታ ላይ ነው፡ በ2.9 ሜትር፣ በአንዳንድ ጠባብ የእርሻ መንገዶቻችን ላይ በጥብቅ ይገጣጠማል። በአጠቃላይ፣ የጊዜ እና የሰው ኃይል ቁጠባ ከጠበቅኩት በላይ ሆኗል፣ እና ማሽኑ ጠንካራ ሆኖ ይሰማዋል።
ጄምስ ኬ.
የሣር ተቋራጭ — ኩዊንስላንድ፣ አውስትራሊያ
ከብዙ አገሮች መሳሪያዎችን አስመጣለሁ፣ እና በኦንላይን ኤክስፖ ላይ ካየሁት በኋላ 9JYY-4.5 የተባለውን ሞዴል ለመሞከር ወሰንኩ። ከብራዚል የግብርና ባለርስ የሚላከው ጭነት እና ሰነዶች በባለሙያ ተይዘዋል። በዘርፉ ውስጥ፣ መደበኛውን ባለ 4 ጫማ ክብ ባሎቻችንን ያለምንም ችግር ያስተናግዳል። ባለሁለት ሃይድሮሊክ ሲስተም ከቀድሞው ነጠላ-ሰርኪት ተቆጣጣሪዬ በበለጠ ፈጣን የዑደት ጊዜዎችን ይሰጣል። አሁን በሁለት ወቅቶች ከ500 ሰዓታት በላይ በእሱ ላይ ተመዝግቤያለሁ፣ ብቸኛው ጥገና መደበኛ ቅባት እና አንድ የሃይድሮሊክ ቱቦ መተካት ነበር - ፋብሪካው በሳምንት ውስጥ ላከው። በዋጋው የግንባታ ጥራት እና አፈጻጸም ከአውስትራሊያ እና ከአውሮፓ ብራንዶች ጋር በእውነት ተወዳዳሪ ናቸው።
አንድሬ ቪ.
የግብርና ህብረት ሥራ ማህበር ሥራ አስኪያጅ - ኖቮሲቢርስክ ኦብላስት፣ ሩሲያ
የኅብረት ሥራ ማህበራችን ከ3,000 ሄክታር በላይ የሣር መሬት ያስተዳድራል፣ እና ከተበታተኑ እርሻዎች ወደ ማዕከላዊ የማከማቻ ተቋማችን ዘንጎችን ለማንቀሳቀስ አስተማማኝ ማሽን ያስፈልገን ነበር። 9JYY-4.5 ለሁለት ዓመታት ያህል ከ -15°ሴ እስከ +35°ሴ ባለው የሙቀት መጠን ሲሠራ ቆይቷል፣ እና የሃይድሮሊክ ስርዓቱ በመላው ጊዜ ያለማቋረጥ ሲሠራ ቆይቷል። በተለይም ባለሁለት-አክሰል ዲዛይኑን እናደንቃለን - ጭቃማ የሆነውን የጸደይ ሁኔታችንን ከአንድ-አክሰል ተጎታች ቤቶች በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል። በሩሲያ የሚገኘው የአካባቢው አከፋፋይ ያለ ረጅም መዘግየት ከፋብሪካው ምትክ ማኅተሞችን እና ማጣሪያዎችን አግኝቷል። ዋናው የማሻሻያ ሀሳብዬ በጣም ቁልቁለት ላለው የኮረብታ ዳርቻ ስራዎች አማራጭ የሃይድሮሊክ ማረጋጊያ መጨመር ነው፣ ነገር ግን በጠፍጣፋ እና መካከለኛ መሬት ላይ፣ በትክክል እንደተገለጸው ይሰራል።
ማሪያ ኤሌና ጂ.
የእርባታ ሥራ አስኪያጅ - ኮርዶባ ፣ አርጀንቲና
ከአውሮፓ የባሌ ትራንስፖርት መሳሪያዎች ወጪ ቆጣቢ አማራጭ እየፈለግን ነበር፣ እና በደቡብ አሜሪካ ባለው የአካባቢ የድጋፍ አውታረ መረብ ምክንያት 9JYY-4.5 ትኩረታችንን ስቧል። ከአንድ ሙሉ ወቅት በኋላ፣ የመጫኛ እና የማውረድ ዑደቱ ለስላሳ መሆኑን እና ማሽኑ በጠጠር መንገዶቻችን ላይ በጥሩ ሁኔታ እንደሚቆይ ማረጋገጥ እችላለሁ። ከአንደርሰን ተቆጣጣሪ ጋር ልምድ ያለው ኦፕሬተራችን በዚህ ማሽን ላይ ያለው የሃይድሮሊክ ምላሽ ተመሳሳይ ነው ብሏል። የ400/60-15.5 ጎማዎች የግጦሽ ሁኔታዎቻችንን በጥሩ ሁኔታ ይቋቋማሉ፣ ምንም እንኳን ምትክ ጎማዎች ለመጀመሪያ ጊዜ ለመድረስ ሁለት ሳምንታት ያህል ስለፈጀባቸው መለዋወጫ ይዘው እንዲሄዱ እመክራለሁ። የዋጋ-ወደ-አፈጻጸም ጥምርታ እንደኛ ላሉ መካከለኛ መጠን ላላቸው እርሻዎች በጣም ጥሩ ነው።
ቱያ ቢ.
የእንስሳት እርሻ ባለቤት - ሴሌንግ ግዛት፣ ሞንጎሊያ
በሞንጎሊያ፣ የሣር ክምችታችን አጭር ሲሆን በግጦሽ ሜዳዎች እና በክረምት ማከማቻ መካከል ያለው ርቀት ረጅም ነው። 9JYY-4.5 ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ በ40 ኪ.ሜ/ሰአት ከባድ ጭነት የመሸከም ችሎታችን ለአሠራራችን ትልቅ ለውጥ አምጥቷል። ይህንን ማሽን ከመያዝ በፊት፣ የፊት ሎደር እና ጠፍጣፋ ተጎታች ተጠቀምን፤ ይህም ሁለት ትራክተሮችን እና ሁለት አሽከርካሪዎችን ይጠይቃል። አሁን አንድ ሰው ሁሉንም ነገር ያስተናግዳል። የግንባታው ጥራት በቂ ነው - ብየዳዎቹ ንፁህ ናቸው እና ቀለማቸው ጠንካራ ክረምት እና አቧራማ የበጋ ወራት ቢኖሩም በጥሩ ሁኔታ ጸንቷል። የኦፕሬተሩ መመሪያ የተሻለ የእንግሊዝኛ እና የሞንጎሊያ ትርጉሞች ቢኖሩት እመኛለሁ፣ ነገር ግን የፋብሪካው ቡድን በማዋቀር ጊዜ ጥያቄዎች ሲኖሩኝ በWeChat ላይ ምላሽ ሰጥቷል። ለኢንቨስትመንት ደረጃ፣ ይህ ማሽን ጠንካራ ዋጋ ይሰጣል።
ካይራት ኤስ.
አግሪ-ቢዝነስ ዳይሬክተር - ኮስታናይ ክልል, ካዛክስታን
በሰሜናዊ ካዛክስታን በሚገኙ በርካታ ቦታዎች ላይ እንሰራለን፣ እና በተጨመቀ የመከር ወቅት ውጤታማ የቤዝ ሎጂስቲክስ ወሳኝ ነው። ሁለት የ9JYY-4.5 ዩኒቶች ገዝተን ከአንድ አመት በላይ ስናስኬዳቸው ቆይተናል። ማሽኖቹ ለመስራት ቀላል ናቸው - የትራክተር ነጂዎቻችን ከአንድ ቀን ያነሰ ስልጠና ያስፈልጋቸው ነበር። የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ጎልቶ የሚታይ ባህሪ ነው፤ ባለሁለት-ዑደት ዲዛይኑ በራስ መተማመን ይሰጠናል ምክንያቱም በከፍተኛ ወቅት ብልሽቶችን መቋቋም አንችልም። በጥገና በኩል፣ አንድ የሃይድሮሊክ ማህተሞች ስብስብ በ400 ሰዓታት አካባቢ ተክተናል፣ ይህም የተለመደ ልብስ ነው። ክፍሎቹ በክልል አከፋፋይ በኩል ይገኛሉ። ቀደም ብለን ከጠቀስነው የአውሮፓ ብራንድ ጋር ሲነጻጸር፣ 9JYY-4.5 በግምት 35% ርካሽ ሲሆን ተመጣጣኝ የመስክ አፈጻጸም ነበረው። የመሳሪያዎቻቸውን በጀት በመመልከት ለትላልቅ ስራዎች፣ ተግባራዊ ምርጫ ነው።
❓ በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)
ጥ 1፡ 9JYY-4.5 የተባለውን ሞተር ለማንቀሳቀስ ምን አይነት የትራክተር ፈረስ ኃይል ያስፈልገኛል?
ቢያንስ 50 ኪ.ወ (በግምት 67 hp) የሆነ ትራክተር ያስፈልግዎታል። ትራክተሩ ሁለት የሃይድሮሊክ ሲስተምን ለማንቀሳቀስ የሚያስችል በቂ ፍሰት ያላቸው ቢያንስ ሁለት የኋላ ሃይድሮሊክ የርቀት መውጫዎች ሊኖሩት ይገባል።
ጥ 2፡ ማሽኑ ምን ያህል ክብ ቅርጽ ያላቸው ኳሶችን ሊይዝ ይችላል?
9JYY-4.5 የተነደፈው ከ1,000 ሚሜ እስከ 1,400 ሚሜ ዲያሜትር እና ከ1,000 ሚሜ እስከ 1,500 ሚሜ ርዝመት ላላቸው ክብ ባሎች ነው። ይህ በዘመናዊ ባለሮች የሚመረቱትን አብዛኛዎቹን መደበኛ ክብ ባሌ መጠኖችን ይሸፍናል።
ጥያቄ 3፡ 9JYY-4.5 በአንድ ጊዜ ስንት ባሎችን መያዝ ይችላል?
ማሽኑ በአንድ ጭነት እስከ 4,500 ኪ.ግ ሊደርስ ይችላል። እንደ እያንዳንዱ የቤዝ ክብደት (ይህም እንደ ሰብል አይነት፣ እርጥበት እና ጥግግት ይለያያል) ላይ በመመስረት፣ ይህ በተለምዶ በአንድ ጉዞ ከ6-8 መደበኛ ክብ ቤልስ ይተረጎማል።
ጥያቄ 4፡ ማሽኑ በሜዳዎች መካከል ለማጓጓዝ ህጋዊ መንገድ ነው?
9JYY-4.5 ወደ 2,900 ሚሜ የማጓጓዣ ስፋት እና 3,300 ሚሜ ቁመት የታጠፈ ሲሆን ለመደበኛ መብራቶች እና አንጸባራቂዎች አቅርቦት አለው። ሆኖም ግን፣ የመንገድ-ህጋዊ መስፈርቶች እንደ ሀገር እና ክልል ይለያያሉ። በሕዝብ መንገዶች ላይ ከማሽከርከርዎ በፊት እባክዎን የተጎተቱ የግብርና መሳሪያዎችን ልኬቶች፣ መብራቶችን እና ምልክቶችን በተመለከተ የአካባቢዎን የትራፊክ ደንቦች ያረጋግጡ።
ጥያቄ 5፡ ስርዓቱ ምን አይነት የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ይጠቀማል?
የሃይድሮሊክ ስርዓቱ መደበኛ ISO VG 46 ወይም VG 68 ሃይድሮሊክ ዘይት ይጠቀማል፣ ይህም በአብዛኛዎቹ የግብርና ትራክተር ሃይድሮሊክ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ተመሳሳይ ፈሳሽ ነው። በሚሰሩበት የሙቀት መጠን ክልል ውስጥ የሚመከር ደረጃ ለማግኘት የትራክተርዎን መመሪያ ይመልከቱ።
ጥያቄ 6፡ የ9JYY-4.5 እጀታ የተጠቀለለ (ሲላጅ) ባንዶችን ፕላስቲክን ሳይጎዳ ማድረግ ይቻላል?
አዎ። የፒክአፕ ክንዶቹ የመጠቅለያ ፊልሙን እንዳይወጉ ለማድረግ በተለይ የተነደፉ ለስላሳ የተጠማዘዙ ክራዶችን ይጠቀማሉ። ሆኖም፣ የተጠቀለሉ ኳሶችን ሲጭኑ እና ሲያራግፉ ተጨማሪ ጥንቃቄ መደረግ አለበት - በአልጋው ወለል ላይ ምንም ሹል ጠርዞች ወይም ፍርስራሾች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ። ኦፕሬተሮች የመጠቅለያውን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከጫኑ በኋላ ኳሶቹን በእይታ መመርመር አለባቸው።
ጥ7፡ የዋስትና ጊዜው ስንት ነው?
የብራዚል አግሪካልቸራል ባለርስ ኩባንያ ሊሚትድ የቁሳቁሶችን እና የአሠራር ጉድለቶችን የሚሸፍን መደበኛ የ12 ወር ዋስትና ይሰጣል። የሃይድሮሊክ ክፍሎች የተለየ ዋስትና አላቸው። የተራዘመ የዋስትና አማራጮች አሉ - ለዝርዝሮች የሽያጭ ቡድናችንን ያነጋግሩ።
ጥያቄ 8፡ ማሽኑ ምን ያህል ጊዜ መጠገን አለበት?
የፓይቮት ነጥቦችን በየ50 የስራ ሰዓቱ መደበኛ ቅባት መቀባት አለባቸው። በየ200 ሰዓቱ የሃይድሮሊክ ማጣሪያ መተካት ይመከራል። ከእያንዳንዱ ወቅት በፊት ሙሉ ዓመታዊ ፍተሻ - የሆስፒት ትክክለኛነት ፍተሻዎችን፣ የጎማውን ሁኔታ፣ የብሬክ ማስተካከያ እና የመዋቅር ፍተሻን ጨምሮ - መከናወን አለበት።
ጥ9፡ በዓለም አቀፍ ደረጃ ትልካለህ?
አዎ። የብራዚል አግሪካልቸራል ባለርስ ኩባንያ ራሱን የቻለ የማስመጣት እና የመላክ መብቶች አሉት። መሳሪያዎችን ወደ ሩሲያ፣ ሞንጎሊያ፣ ካዛክስታን፣ አርጀንቲና፣ አውስትራሊያ እና ሌሎች ገበያዎች በተሳካ ሁኔታ ልናወጣ ችለናል። የወጪ ሰነዶችን እናስተናግዳለን እና የCIF ወይም የFOB መላኪያ ውሎችን እናዘጋጃለን። ወደ ወደብዎ የጭነት ዋጋ ለማግኘት እኛን ያግኙን።
ጥ10፡ 9JYY-4.5ን ከካሬ/አራት ማዕዘን ቅርፆች ጋር መጠቀም እችላለሁን?
9JYY-4.5 ለክብ ባሎች በተለይ የተነደፈ ነው። የተጠማዘዙ የክራድ ክንዶች ለሲሊንደራዊ ቅርጾች የተመቻቹ ናቸው። ትናንሽ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ባሎች በአልጋው ላይ በአካል ሊገጣጠሙ ቢችሉም፣ የመውሰጃ ዘዴው ለእነሱ የተነደፈ አይደለም እና አንመክረውም። ለካሬ ባሌ አያያዝ፣ እባክዎን ስለሌሎች የምርት መስመሮቻችን ይጠይቁ።
🏛 ስለ ብራዚል የግብርና ባለርስ ኩባንያ ሊሚትድ
የብራዚል ግብርና ባልርስ ኩባንያ ሊሚትድ በዘመናዊ የግብርና እና የእንስሳት ማሽነሪዎች ምርምር፣ ልማት፣ ማኑፋክቸሪንግ፣ ሽያጭ እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ላይ የተካነ በአገር አቀፍ ደረጃ እውቅና ያለው ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱን በሳኦ ፓውሎ፣ ብራዚል በሚገኘው ዘመናዊ የግብርና ማሽነሪዎች የኢንዱስትሪ ፓርክ ውስጥ በስትራቴጂካዊ መንገድ የያዘው ኩባንያው የ32,000 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው የማምረቻ ተቋም በሲኤንሲ ሌዘር መቁረጫ ማሽኖች፣ አውቶማቲክ የብየዳ ማምረቻ መስመሮች እና ኤሌክትሮስታቲክ የመርጨት ስርዓቶች የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከፋብሪካው ወለል በሚወጣ እያንዳንዱ ምርት ላይ ትክክለኛ ምህንድስና እና ወጥ የሆነ ጥራት ያረጋግጣል።
በ14 ልዩ ክፍሎች የተደራጁ ወደ 260 የሚጠጉ ሰራተኞች ያሉት ባለሙያ የሰው ኃይል ስላለን፣ አጠቃላይ የምርት የህይወት ዑደቱን የሚያካትት አጠቃላይ የውስጥ አቅም ገንብተናል - ከመጀመሪያው የፅንሰ-ሀሳብ ዲዛይን ጀምሮ በኮምፒውተር የታገዘ ዲዛይን (CAD) እና 3D ሞዴሊንግ፣ በፕሮቶታይፕ ሙከራ፣ በጅምላ ምርት፣ በስርጭት እና በመስክ ድጋፍ። የእኛ የምርምር እና ልማት ማዕከል ወደ 100 የሚጠጉ የቴክኒክ የፈጠራ ባለቤትነት መብቶችን ይይዛል፣ ይህም ለእውነተኛው ዓለም የግብርና ተግዳሮቶች ፈጠራ እና ተግባራዊ የችግር አፈታት ቁርጠኝነትን ያሳያል።
የኛ ዋና የምርት ስብስብ የሚከተሉትን ያካትታል ክብ ባለርስ, የሲላጅ ባሌሮች, አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ባሌሮች፣ ነጠላ እና ድርብ-ምላጭ ማጨጃዎች፣ ዲስክ የሚሽከረከሩ ማጨጃዎች፣ ነጠላ እና ድርብ-ጎን መቆፈሪያዎች፣ የቤሌ መጠቅለያዎች፣ እና 9JYY-4.5 ክብ የባሌ ፒክአፕ እና የትራንስፖርት ማሽን በዚህ ገጽ ላይ ተለይቷል። እነዚህ ምርቶች ከትናንሽ የቤተሰብ እርሻዎች እስከ ትላልቅ የንግድ እርሻዎች እና የህብረት ሥራ ማህበራት ድረስ - በተለያዩ ሰብሎች ላይ እንደ የሣር ድርቆሽ፣ አልፋልፋ፣ የአኩሪ አተር ገለባ፣ የበቆሎ ምድጃ፣ የስንዴ ገለባ እና ሲላጅ ያሉ ሰፊ የግብርና ስራዎችን ያገለግላሉ።
በእኛ መርህ የሚመራ "ከደንበኛ ፍላጎቶች ጀምሮ፣ ከደንበኛ እርካታ ጋር ይጨርሳሉ" በዋና ዋና የብራዚል ከተሞች ውስጥ እንደ ሳኦ ፓውሎ፣ ሪዮ ዴ ጄኔሮ፣ ሳልቫዶር፣ ፎርታሌዛ፣ ማናውስ እና ብራዚሊያ ባሉ አካባቢያዊ የሽያጭ እና የአገልግሎት ኔትወርኮችን እናስቀጥላለን። ከብራዚል ባሻገር፣ ገለልተኛ የማስመጣት እና የመላክ መብቶችን እንይዛለን እና በሩሲያ፣ ሞንጎሊያ፣ ካዛክስታን፣ አርጀንቲና፣ አውስትራሊያ እና ሌሎች ዓለም አቀፍ ገበያዎች ላሉ ደንበኞች መሳሪያዎችን በተሳካ ሁኔታ አቅርበናል። አንድ ማሽን ወይም ሙሉ የሣር ማጨጃ መስመር እየፈለጉ ከሆነ - ከመከርከም እስከ መቧጨር፣ ማጠብ፣ መጠቅለል እና ትራንስፖርት - ብራዚል አግሪብራል ባለርስ ኩባንያ ሊሚትድ ቀልጣፋ፣ አስተማማኝ እና ወጪ ቆጣቢ የግብርና ማሽነሪ መፍትሄዎችን ለማግኘት የአንድ ጊዜ አጋርዎ ነው።
