9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) ৰাউণ্ড বেলাৰ | জন ডিৰে বেলাৰৰ ঠাইত

9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) ৰাউণ্ড বেলাৰ – জন ডিৰে 568/569 ছিৰিজৰ বাবে প্ৰত্যক্ষ ফেক্টৰী প্ৰতিস্থাপন। ব্ৰাজিল এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰছ কোম্পানী লিমিটেডে ব্ৰাজিলৰ ৰিবেইৰাও প্ৰেটো-এছ পিত থকা আমাৰ নিজা কাৰখানাত নিৰ্মিত। একে ২.২৪ মিটাৰ পিকআপ, একে ১.২০ × ১.৫০ মিটাৰ বেলৰ আকাৰ আৰু বৰ্তমানৰ জন ডিৰে নেট-ৰেপ আৰু মনিটৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ সামঞ্জস্যতা। ব্ৰাজিলৰ চাইলেজৰ অৱস্থাৰ বাবে গধুৰ শৃংখল আৰু শক্তিশালী ড্ৰাইভলাইনৰ সৈতে নিৰ্মিত। মূল্য সাধাৰণতে একে ধৰণৰ স্পেচিফিকেশনৰ নতুন জন ডিৰে বেলাৰৰ তলত ৩৫–৪০ ১টিপি৫টি, বাৰুয়েৰী-এছপিত ষ্টকৰ পৰা অংশ প্ৰেৰণ কৰা হয়।

পণ্যৰ পৰিচয়

৯ৱাইজি-২.২৪ডি (এছ৯০০০ ক্লাছিক) ঘূৰণীয়া বেলাৰ ব্ৰাজিলৰ এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰ্ছ কোম্পানী লিমিটেডে বিশেষভাৱে ব্ৰাজিলৰ উৎপাদকসকলৰ বাবে ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰা এটা গধুৰ মেচিন যিসকলক এটা শক্তিশালী, খৰচ-বহনক্ষম ঘাঁহৰ ঘূৰণীয়া বেলাৰৰ প্ৰয়োজন হয় যিয়ে বৰ্তমানৰ সঁজুলি বা কাৰ্য্যকলাপৰ ডাঙৰ পৰিৱৰ্তন নকৰাকৈ পুৰণি জন ডিৰে মডেল (যেনে ৫৬৮, ৫৬৯, ৫৬৯ প্ৰিমিয়াম আৰু অনুৰূপ ছিৰিজ)ৰ ঠাই পোনপটীয়াকৈ ল'ব পাৰে।

স্থানীয় পৰিস্থিতিত প্ৰমাণিত উপাদানসমূহৰ সৈতে ব্ৰাজিলত নিৰ্মিত – শুকান উত্তৰ-পূবৰ পৰা উচ্চ-আৰ্দ্ৰতা কেন্দ্ৰ-পশ্চিম আৰু দক্ষিণ অঞ্চললৈকে – এই jd ঘূৰণীয়া বেলাৰ প্ৰতিস্থাপনত ২.২৪ মিটাৰ বহল পিকআপ ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ১.২০ মিটাৰ × ১.৫০ মিটাৰ (ব্যাস × প্ৰস্থ)ৰ ফিক্সড-চেম্বাৰ বেল উৎপাদন কৰা হয়, যিটো ব্ৰাজিলৰ পশুধন আৰু দুগ্ধ পালকসকলে ব্যৱহাৰ কৰা আটাইতকৈ সাধাৰণ বেলৰ আকাৰৰ সৈতে মিল খায় কুঁহিয়াৰৰ চাইলেজ, ব্ৰেকিয়াৰিয়া, টিফটন, ক'ষ্টক্ৰছ, চুগাৰ-কেনৰ টপ আৰু প্ৰাকৃতিক চৰণীয়া পথাৰত ঘাঁহ।

9YG-2.24D S9000 ক্লাছিক ৰাউণ্ড বেলাৰ জন ডিৰে বেলাৰৰ সলনি

ব্ৰাজিলৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে মূল ব্যৱহাৰিক সুবিধাসমূহ:

  • জন ডিৰে নেট-ৰেপ আৰু টুইন চিস্টেমৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ সামঞ্জস্যতা (একে ৰোলাৰ আৰু ফিডিং বিন্যাস)
  • ব্ৰাজিলৰ উচ্চ ঘনত্বৰ চাইলেজৰ বাবে ৰেটিং কৰা গধুৰ-কৰ্তব্য ড্ৰাইভলাইন আৰু চেইন (৭৫০ কিলোগ্ৰাম/বেল ভিজা ওজনলৈকে)
  • 5 টাইন বাৰ আৰু হাইড্ৰলিক লিফ্টৰ সৈতে শক্তিশালী পিকআপ, Mato Grosso, Goiás, Minas Gerais আৰু Rio Grande do Sul ত সাধাৰণ অসমান ভূখণ্ডৰ বাবে আদৰ্শ
  • যিকোনো গ্ৰাম্য কৰ্মশালাত উপলব্ধ মানক সঁজুলিৰে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ অনুমতি দিয়া সৰল যান্ত্ৰিক ডিজাইন
  • মূল জেডি ইউনিটৰ তুলনাত কম অধিগ্ৰহণ আৰু অতিৰিক্ত অংশৰ খৰচ আৰু একেধৰণৰ দৈনিক উৎপাদন বজাই ৰাখি (চৰ্ত অনুসৰি ৮০–১২০ বেল/ঘণ্টা)

বিশেষকৈ ২০২৪/২০২৫ চনৰ চপোৱাৰ বতৰৰ পিছত বহৰ পুনৰ নিৰ্মাণ বা সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ সময়ত সমগ্ৰ চাও পাউলো, পাৰানা, মাটো গ্ৰ’ছ’ ডু ছুল আৰু বাহিয়াৰ কৃষকসকলে ইতিমধ্যে জন ডিৰে বেলাৰৰ মূল বিকল্প হিচাপে এছ৯০০০ ক্লাছিক গ্ৰহণ কৰিছে।

ব্ৰাজিল এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰ্ছ কোম্পানী লিমিটেডে দেশজোৰা কাৰিকৰী সহায়, বাৰুয়েৰী-এছ পিত প্ৰকৃত অতিৰিক্ত অংশৰ ষ্টক আৰু ব্ৰাজিলৰ সকলো ৰাজ্যলৈ দ্ৰুত ডেলিভাৰী প্ৰদান কৰে। আপোনাৰ বৰ্তমানৰ জন ডিৰে ট্ৰেক্টৰ আৰু বেলাৰ মনিটৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিতকৰণৰ বাবে আমাৰ দলৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।

পণ্যৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ

ক্ৰমিক নং।সামগ্ৰীএককনিৰ্দিষ্টকৰণ
1মডেলৰ নাম/9YG-2.24D ৰাউণ্ড বেলাৰ (S9000 ক্লাছিক)
2হিচিং পদ্ধতি/টানি লোৱা ধৰণ
3পিকআপৰ প্ৰস্থমি.মি2240
4পিকআপ গঠনৰ ধৰণ/বসন্তৰ দাঁতৰ প্ৰকাৰ
5ফিডাৰৰ গঠনৰ প্ৰকাৰ/টুথ বাৰ + ৰোলাৰ টাইপ
6বেলিং ব্যৱস্থা কম্প্ৰেছন চেম্বাৰৰ প্ৰকাৰ/ৰোলাৰৰ ধৰণ
7কম্প্ৰেছন চেম্বাৰৰ প্ৰস্থমি.মি1400
8কম্প্ৰেছন চেম্বাৰৰ ব্যাসমি.মিΦ১২০০
9ৰোলিং ৱৰ্ক উপাদানৰ সংখ্যাপিচি১৮ (ৰোলাৰ)
10ৰোলিং ৰোলাৰ ব্যাসমি.মিΦ২২২
11বেলিং পদ্ধতি/নেট ৰেপিং
12মেচিং পাৱাৰkw55-100
13গাঁথনিগত ভৰকে.জি4312
14পিটিঅ’ স্পীডr/min720
15সামগ্ৰিক মাত্ৰা (L×W×H)মি.মি৪৪৭০×৩০১০×২৩৭০ (কাৰ্য্যকৰী ৰাজ্য)
16বেল ঘনত্ব নিয়ন্ত্ৰণ/চেন্সৰ নিয়ন্ত্ৰণ
17বেলৰ মাত্ৰা (ব্যাস×প্ৰস্থ)মি.মিΦ১৩০০×১৪০০
18বেল ঘনত্বকিলোগ্ৰাম/মিটাৰ100-200
19উৎপাদনশীলতাবেলছ/ঘন্টা৪০~১০০
20চকা ট্ৰেকমি.মি2600
21অপাৰেটিং স্পীডকিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা5-35
22ৰেপিং নেট স্পেচিফিকেশন (দৈৰ্ঘ্য×প্ৰস্থ)/২০০০×১.৪মিটাৰ প্ৰতি বেলত

9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) ৰাউণ্ড হে বেলাৰৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

ব্ৰাজিলত জন ডিৰে ৫৬৮/৫৬৯ ছিৰিজৰ ৰাউণ্ড বেলাৰৰ প্ৰত্যক্ষ, ড্ৰপ-ইন প্ৰতিস্থাপন হিচাপে ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰা ৯ৱাইজি-২.২৪ডি (এছ৯০০০ ক্লাছিক)ত প্ৰমাণিত উন্নীতকৰণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে যিয়ে উচ্চ পৰিমাণৰ চাইলেজ আৰু গধুৰ গ্রীষ্মমণ্ডলীয় খাদ্যৰ সৈতে কাম কৰা ব্রাজিলৰ উৎপাদকসকলৰ বাস্তৱ জগতৰ চাহিদাক সম্বোধন কৰে।

  • সুৰক্ষা-কেন্দ্ৰিক ট্ৰেকচন ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা শক্তিশালী H-টাইপ কাৰ্ডান জইণ্টৰ সৈতে এটা সম্পূৰ্ণ স্বতন্ত্ৰ ডাবল ক্ৰছ-শ্বাফ্ট ট্ৰেকচন ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। এই কনফিগাৰেচনে টৰ্ক ক্ষমতা যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰে আৰু মেটো গ্ৰ'ছ' আৰু গ'য়াছত ঘন, ভিজা চাইলেজত কাম কৰাৰ সময়ত পুৰণি জন ডিৰে ৰাউণ্ড বেলাৰ মডেলত দেখা পোৱা সাধাৰণ পিটিঅ' খাদৰ বিফলতাসমূহ নাইকিয়া কৰে।
  • গধুৰ কামৰ পিকআপ আৰু খুৱাই দিয়া ২.২৪ মিটাৰ বহল পিকআপ পাঁচটা টাইন বাৰ, হাইড্ৰলিক পিকআপ লিফ্ট আৰু এটা অতিৰিক্ত ৰোলাৰ বেফেলৰ সৈতে সজ্জিত যিয়ে আঠাযুক্ত চুপাৰিৰ শিখৰ বা ক'ষ্টক্ৰছত মেৰিয়াই লোৱাত বাধা দিয়ে। শক্তিশালী শৃংখল চালিত ফিডিং ৰ'টাৰ আৰু স্থিৰ চেম্বাৰে (১.২০ মিটাৰ ব্যাস × ১.৫০ মিটাৰ প্ৰস্থ) সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ৪x৪ ঘূৰণীয়া বেলাৰ আকাৰৰ বেল (প্ৰায় ৬০০–৭৫০ কিলোগ্ৰাম ভিজা ওজন) উৎপন্ন কৰে যিটো সমগ্ৰ ব্ৰাজিলত চাইলেজ আৰু শুকান ঘাঁহ সংৰক্ষণৰ বাবে ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
  • নেট-ৰেপৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি কৰা হৈছে মূল জন ডিৰে সঁজুলিৰ দৰে একেটা নেট-ৰেপ ৰুটিং আৰু টেনচনিং ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত অপাৰেটৰসকলে জন ডিৰে কভাৰএজ বা সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ব্ৰাজিলিয়ান ব্ৰেণ্ডৰ বৰ্তমানৰ ৰোলসমূহ সামঞ্জস্য নকৰাকৈ ব্যৱহাৰ কৰি যাব পাৰে।
  • গুদাম-বন্ধুত্বপূৰ্ণ ডাঙৰ বৰ্গক্ষেত্ৰৰ বেল বাকচৰ বিকল্প 3x3 ঘূৰণীয়া বেলাৰ অতিৰিক্ত বেল বা সঁজুলি কঢ়িয়াই নিবলৈ দ্ৰুতভাৱে ৰূপান্তৰিত কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত বৃহৎ চেণ্টাৰ-ৱেষ্ট সম্পত্তিৰ মাজেৰে ভ্ৰমণ হ্ৰাস পায়।
  • সৰলীকৃত ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু অংশৰ উপলব্ধতা সকলো পৰিধান সামগ্ৰী (বেৰিং, চেইন, পিকআপ টাইন, বেল্ট) বাৰুয়েৰী-এছ পিত বছৰজুৰি ষ্টক কৰা মানক আকাৰৰ, যিকোনো ৰাজ্যলৈ দেশজুৰি ৪৮–৭২ ঘণ্টাত ডেলিভাৰী কৰা হয়। জন ডিৰে ৰাউণ্ড বেলাৰৰ সৈতে পৰিচিত মেকানিকসকলে একে সঁজুলি আৰু পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি S9000 ক্লাছিক সেৱা আগবঢ়াব পাৰে।

মোৰ ওচৰত বিক্ৰীৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য ৰাউণ্ড বেলাৰ বা বিক্ৰীৰ বাবে প্ৰমাণিত ৪x৪ ৰাউণ্ড বেলাৰ বিচাৰি থকা ব্ৰাজিলৰ কৃষকসকলৰ হাতত এতিয়া স্থানীয়ভাৱে নিৰ্মিত বিকল্প আছে যিয়ে জন ডিৰেৰ প্ৰদৰ্শনৰ সৈতে মিল খায় আৰু প্ৰকৃত ক্ষেত্ৰৰ পৰিস্থিতিত প্ৰাৰম্ভিক বিনিয়োগ আৰু দীৰ্ঘম্যাদী পৰিচালনা খৰচ দুয়োটা হ্ৰাস কৰে।

9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) জন ডিৰে বেলাৰৰ সলনি গোল বেলাৰ পণ্যৰ বিৱৰণ

9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) ৰাউণ্ড বেলাৰৰ কামৰ নীতি

9YG-2.24D (S9000 Classic) এ চেইন-এণ্ড-স্লেট ডিজাইনৰ সৈতে এটা ফিক্সড-চেম্বাৰ ৰাউণ্ড বেলাৰ হিচাপে কাম কৰে, জন ডিৰে 568/569 ছিৰিজৰ মেচিনত ব্যৱহৃত একেটা মূল নীতি অনুসৰণ কৰি যাতে ইতিমধ্যে জেডি বেলাৰৰ সৈতে পৰিচিত অপাৰেটৰসকলে ইয়াক পুনৰ প্ৰশিক্ষণ নোলোৱাকৈ চলাব পাৰে।

  1. শস্য লোৱা পাঁচটা টাইন বাৰ থকা ২.২৪ মিটাৰ বহল পিকআপখনে উইণ্ড্ৰ’ক মাটিৰ পৰা তুলি লয়। হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰে মাটিৰ কনট্যুৰ অনুসৰি পিকআপটো ওপৰলৈ বা তললৈ নমাই আনে। পিকআপৰ পিছফালে থকা অগাৰ বা ফিড ৰোলাৰে বেলিং চেম্বাৰত প্ৰৱেশ কৰাৰ আগতে সামগ্ৰীটোক কেন্দ্ৰত একত্ৰিত কৰে।
  2. প্ৰাৰম্ভিক বেল গঠন গধুৰ ৰ’টাৰ (ষ্টাৰ্টাৰ ৰোলাৰ)ৰ দ্বাৰা পদাৰ্থক স্থিৰ কক্ষৰ তলৰ অংশলৈ ঠেলি দিয়া হয়। ষ্টীলৰ স্লেট থকা ছটা অন্তহীন শিকলি ৰোলাৰৰ ওপৰেৰে দৌৰি শস্যটো ওপৰলৈ লৈ যায়। পদাৰ্থৰ প্ৰথম স্তৰে চলন্ত শৃংখলবোৰ স্পৰ্শ কৰাৰ লগে লগে ই নিজৰ ওপৰত গুটিয়াই গুটিয়াই গুটিয়াই গুটিয়াই এটা কোমল কোৰ গঠন হ’বলৈ আৰম্ভ কৰে।
  3. বেল বৃদ্ধি আৰু ঘনত্ব নিয়ন্ত্ৰণ চেম্বাৰৰ ব্যাস ১.২০ মিটাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়। অধিক পদাৰ্থ সোমাই দিয়াৰ লগে লগে গঠনকাৰী বেলটো দুটা ওপৰৰ আৰু দুটা নিম্ন ঘনত্বৰ চিলিণ্ডাৰ (হাইড্ৰলিক ৰেম)ৰ বিপৰীতে ঘূৰিবলৈ বাধ্য হয়। এই চিলিণ্ডাৰবোৰে ট্ৰেক্টৰৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে বেলৰ পৃষ্ঠত নিৰন্তৰ চাপ বজাই ৰাখে। শুকান ঘাঁহ বা ভিজা চাইলেজৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় ঘনত্ব লাভ কৰিবলৈ কেবৰ পৰা চাপ সামঞ্জস্য কৰিব পাৰি (সাধাৰণতে ১২০–১৮০ বাৰ)।
  4. নেট ৰেপিং বা টুইন টাইং কৰা যেতিয়া বেলে সম্পূৰ্ণ আকাৰ (১.৫০ মিটাৰ প্ৰস্থ) পায়, অপাৰেটৰে মনিটৰৰ পৰা এটা শ্ৰৱণযোগ্য/দৃশ্যমান সংকেত লাভ কৰে (JD বেলাৰত ব্যৱহৃত একেটা BaleTrak ব্যৱস্থাপ্ৰণালী)। ট্ৰেক্টৰখন বন্ধ কৰি দিয়া হয়, আৰু নেট-ৰেপ চক্ৰটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বা হাতেৰে আৰম্ভ হয়। নেটক সম্পূৰ্ণ বেলৰ প্ৰস্থৰ ওপৰেৰে ১.৮–২.৫ ঘূৰণীয়া (অপাৰেটৰৰ পছন্দ)ৰ বাবে খুৱাই দিয়া হয়। জন ডিৰেৰ দৰে একেটা ডাকবিল আৰু কাটাৰ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয়, গতিকে বৰ্তমানৰ নেট ৰোলসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
  5. বেল ইজেকচন ৰেপিং কৰাৰ পিছত টেইলগেটটো হাইড্ৰলিকভাৱে খুলি দিয়া হয়। বেলটো এটা চুটি ইজেকচন ৰেম্পত বহি ৪–৬ ছেকেণ্ডত মেচিনৰ পৰা আঁতৰি গুটিয়াই যায়। টেইলগেট বন্ধ হৈ যায় আৰু বেলাৰটো পৰৱৰ্তী চক্ৰৰ বাবে সাজু হয়।

সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াটো এটা শক্তিশালী ডাবল কাৰ্ডান ড্ৰাইভলাইনৰ জৰিয়তে এটা পিটিঅ' খাদৰ দ্বাৰা (ট্ৰেক্টৰ ছেটআপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ৫৪০ বা ১০০০ আৰপিএম) পৰিচালিত হয়। সকলো চলন্ত অংশই (চেইন, পিকআপ, ৰ'টাৰ) ব্ৰাজিলৰ উচ্চ ঘনত্বৰ শস্যৰ বাবে ডিজাইন কৰা গধুৰ কৰ্তব্যৰ ৰোলাৰ চেইন আৰু গিয়াৰবক্সৰ জৰিয়তে শক্তি লাভ কৰে। এই পোনপটীয়া যান্ত্ৰিক বিন্যাসৰ কাৰণ হৈছে Mato Grosso, Goiás, Paraná আৰু Minas Gerais ৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ দলসমূহে ইতিমধ্যে জন ডিৰে সঁজুলিত ব্যৱহাৰ কৰা একে সঁজুলি আৰু জ্ঞানৰ সৈতে S9000 ক্লাছিক সেৱা আগবঢ়াব পাৰে।

কৰ্ম নীতি

9YG-2.24D (S9000 Classic) ৰাউণ্ড বেলাৰৰ দ্বাৰা পৰিচালিত শস্য

9YG-2.24D (S9000 Classic) হৈছে ব্ৰাজিলৰ উৎপাদকসকলৰ বাবে ডিজাইন কৰা বহুমুখী ফিক্সড-চেম্বাৰ ঘাঁহৰ ঘূৰণীয়া বেলাৰ যিসকলক বছৰটোৰ ভিতৰত একাধিক শস্য চম্ভালিবলৈ এটা মেচিনৰ প্ৰয়োজন হয়। ৰিবেইৰাও প্ৰেটো-এছ পিত নিৰ্মিত এইটোৱে মাটো গ্ৰ'ছ', গ'য়াছ, পাৰানা, বাহিয়া আৰু ৰিঅ' গ্ৰেণ্ডে ডু চুলৰ ওপৰেৰে শুকান ঘাঁহ সংৰক্ষণ আৰু চাইলেজ গাঁত দুয়োটাৰে বাবে উপযোগী সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ১.২০ মিটাৰ × ১.৫০ মিটাৰ বেল উৎপাদন কৰে।

বিক্ৰীৰ বাবে এই নিৰ্ভৰযোগ্য ঘূৰণীয়া বেলাৰে ব্ৰাজিলত সাধাৰণতে উৎপাদিত তলত দিয়া শস্যসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰে:

  • কুঁহিয়াৰৰ চাইলেজ – কেন্দ্ৰ-পশ্চিম আৰু দক্ষিণ অঞ্চলৰ পৰা উচ্চ পৰিমাণৰ কুঁহিয়াৰ; ৭৫০ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত ঘন, তিতা বেল গঠন কৰে
  • চৰণীয়া পথাৰ ঘাঁহ – ব্ৰাচিয়াৰিয়া, টিফটন ৮৫, ক’ষ্টক্ৰছ আৰু প্ৰাকৃতিক চৰণীয়া পথাৰ; পশুধন কাৰ্য্যত শুকান ঘাঁহ বা চাইলেজৰ বাবে আদৰ্শ
  • চুপাৰিৰ টপ – চাও পাওলো আৰু উত্তৰ-পূব মিলৰ পৰা চপোৱাৰ পিছৰ বেতৰ পাত আৰু শিখৰ; শক্তিশালী পিকআপৰ সৈতে ৰেপিং কৰাত বাধা দিয়ে
  • আলফালফা – পাৰানা আৰু মিনাছ গেৰাইছত প্ৰতিটো ঋতুত একাধিক কৰ্তন; দুগ্ধজাত খাদ্যৰ বাবে ভাল আকৃতিৰ বেল উৎপাদন কৰে
  • ঘেঁহুৰ খেৰ – ৰিঅ’ গ্ৰেণ্ডে ডো ছুল আৰু পাৰানাত শস্য চপোৱাৰ পিছত শুকান অৱশিষ্ট; নূন্যতম পাতৰ ক্ষতিৰ সৈতে পৰিষ্কাৰ পিকআপ
  • চাউলৰ খেৰ – ৰিঅ’ গ্ৰেণ্ডে ডো চুলৰ জলসিঞ্চিত অঞ্চলত সাধাৰণ; পোহৰ, শুকান সামগ্ৰী বন্ধ নোহোৱাকৈ চম্ভালিব পাৰে
  • ৰিড (capim-coloniao) – পুনৰুদ্ধাৰ কৰা চৰণীয়া পথাৰসমূহৰ পৰা কঠিন খাদ্য; গধুৰ কৰ্তব্যৰ ঘূৰণীয়া বেলাৰ পিটিঅ' খাদটোৱে লোড পৰিচালনা কৰে
  • কপাহৰ ডাল – মাটো গ্ৰ’ছ’ আৰু বাহিয়াত চপোৱাৰ পিছৰ অৱশিষ্ট; সহজে অন্তৰ্ভুক্তিৰ বাবে সামগ্ৰী ভাঙি পেলায়

বিক্ৰীৰ বাবে ব্যৱহাৰিক ঘূৰণীয়া ঘাঁহ বেলাৰ বিচৰা কৃষকসকলে প্ৰশংসা কৰে যে এটা S9000 ক্লাছিক ইউনিটে সমগ্ৰ শস্য আৱৰ্তন – মাৰ্চ মাহত চেফ্ৰিনা কৰ্ণ চাইলেজৰ পৰা আৰম্ভ কৰি আগষ্ট মাহত ঘেঁহুৰ খেৰ আৰু খৰালিত চৰণীয়া পথাৰ ঘাঁহলৈকে – মেচিন বা চেটিং সলনি নকৰাকৈ সামৰি ল’ব পাৰে। সকলো উপাদান স্থানীয়ভাৱে বাৰুয়েৰী-এছ পিত মজুত কৰা হয়, যাৰ ফলত ব্ৰাজিলৰ বিভিন্ন বৃদ্ধি পোৱা অঞ্চলসমূহত বেলাৰক পথাৰত অধিক সময় ধৰি ৰখা হয়।

শস্য চম্ভালিব

গ্ৰাহকৰ পৰ্যালোচনা

জোচে ৰবাৰ্ট দা ছিলভা 'আমি ২০২৪ চনত দুটা ৫৬৯ জন ডিৰে বেলাৰ সলনি কৰিলোঁ বাৰুয়েৰী দুদিনত যেতিয়া আমি অৰ্ডাৰ দিওঁ তেতিয়ালৈকে ই ১৮ ০০০ বেল ব্ৰেকিয়াৰিয়া আৰু কৰ্ণ চাইলেজ কৰিছে ডাঙৰ সমস্যা নোহোৱাকৈ।”

লুকাছ ফাৰ্নাণ্ডেজ ডাবল ক্ৰছ-শ্বাফ্টৰ সৈতে ড্ৰাইভলাইন নিশ্চিতভাৱে শক্তিশালী – আমি ইয়াক গধুৰ ৰাইগ্ৰাছ চাইলেজত চলাইছো আৰু এই ঋতুত এটাও পিটিঅ' খাদ ভাঙিব পৰা নাই (পুৰণি বেলাৰৰ সৈতে বছৰত দুবাৰকৈ হোৱা কিবা এটা)। মূল্য আছিল প্ৰায় ৩৮ নতুন জন ডিৰেতকৈ ১টিপি৫টি কম চাৰ্ভিচ জেডি বেলাৰবোৰক চিনি পোৱা একেজন মেকানিকেই কৰে।”

টমাছ হেৰেৰা 'আমি ইয়াক মূলতঃ ঘেঁহুৰ খেৰ আৰু আলফালফাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰো। ব্ৰাজিলৰ বিতৰকজনৰ জৰিয়তে ইয়াত আৰ্জেণ্টিনাত স্পেয়াৰ পাৰ্টছৰ মূল্য প্ৰকৃত জন ডিৰেৰ মূল্যৰ প্ৰায় আধা।”

গুইলহাৰ্মে মেণ্ডেছ 'Fazenda Rio Verde, Campo Grande – Mato Grosso do Sul, Brazil 'দুটা বাকী থকা JD 569 প্ৰিমিয়ামৰ সৈতে দুটা S9000 ক্লাছিক কাষে কাষে চলোৱা। দৈনিক আউটপুট একেই, কৰ্ণ চাইলেজত প্ৰতিটো মেচিনত প্ৰায় 95–110 বেল। হাইড্ৰলিক পিকআপ লিফ্ট আমাৰ ৰোলিং টেৰেইনত সহজ আমেৰিকাৰ পৰা জেডি পাৰ্টছৰ বাবে কেইবা সপ্তাহ অপেক্ষা কৰাৰ পৰিৱৰ্তে ৪৮–৭২ ঘণ্টাত ফাৰ্মলৈ যাবলৈ”

মাৰ্কছ অলিভেইৰা 'আমি ২০২৪/২০২৫ ঋতুত সমবায় সদস্যসকলৰ বাবে তিনিটা ইউনিট কিনিলোঁ। সকলো সদস্যই ইতিমধ্যে জন ডিৰে মনিটৰ আৰু নেট ব্যৱস্থাৰ সৈতে পৰিচিত আছিল, গতিকে পৰিৱৰ্তনটো পোনপটীয়া আছিল আমি পৰ্যায়ক্ৰমে বন্ধ কৰি দিয়া পুৰণি সেউজীয়া মেচিনবোৰৰ তুলনাত লক্ষণীয়ভাৱে হ্ৰাস পাইছে।”

ব্ৰাজিল কৃষি বেলাৰছ কোম্পানী লিমিটেডৰ বিষয়ে

ব্ৰাজিল এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰ্ছ কোম্পানী লিমিটেডে ২০২১ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহত স্থাপিত হৈছিল আৰু ইয়াৰ মুখ্য কাৰ্যালয় চাও পাওলো ৰাজ্যৰ বাৰুয়েৰীত আছে আৰু ইয়াৰ মূল উৎপাদন কেন্দ্ৰ ব্ৰাজিলৰ আটাইতকৈ উৎপাদনশীল কৃষি অঞ্চলৰ মাজমজিয়াত থকা ৰিবেইৰাও প্ৰেট’ – এছ পিৰ কৃষি যন্ত্ৰপাতি ঔদ্যোগিক উদ্যানত অৱস্থিত।

কোম্পানীটোৱে গৱেষণা, উন্নয়ন, উৎপাদন, বিক্ৰী আৰু বিক্ৰীৰ পিছৰ সেৱাৰ সংমিশ্ৰণেৰে খাদ্য চপোৱাৰ সঁজুলি আৰু ড্ৰাইভলাইন উপাদানৰ বিশেষজ্ঞ সম্পূৰ্ণ সংহত প্ৰস্তুতকাৰক হিচাপে কাম কৰে। ১০ মিলিয়ন টকাৰ পঞ্জীয়নভুক্ত মূলধনেৰে এই উদ্যোগটোৱে ৩২,০০০ মিটাৰ বৰ্গফুটতকৈ অধিক ভূমি সামৰি লৈছে আৰু বৰ্তমান ব্ৰাজিল আৰু দক্ষিণ আমেৰিকাৰ উৎপাদকসকলক সেৱা আগবঢ়োৱাত মনোনিৱেশ কৰা ১৮০ জন লোকে নিয়োজিত কৰিছে।

আমাৰ সন্মান

ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ৰ উচ্চ প্ৰযুক্তি উদ্যোগ হিচাপে স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত ব্ৰাজিল এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰ্ছ কোম্পানী লিমিটেডে এটা প্ৰমাণিত আৰ এণ্ড ডি কেন্দ্ৰ, আই এছ অ’ ৯০০১:২০১৫ গুণগত ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা বজাই ৰাখে আৰু এ এ এ ক্ৰেডিট ৰেটিং লাভ কৰে। কোম্পানীটোৱে ৰাউণ্ড বেলাৰ ড্ৰাইভলাইন, পিকআপ চিষ্টেম আৰু হাইড্ৰলিক কম্পোনেণ্টৰ সৈতে জড়িত ডজন ডজন পঞ্জীয়নভুক্ত পেটেণ্টৰ মালিক, এই সকলোবোৰ চিএডি/চিএই চিষ্টেম ব্যৱহাৰ কৰি বিকশিত কৰা হৈছে আৰু ইন-হাউছ টেষ্টিং লেবৰেটৰীৰ জৰিয়তে বৈধ কৰা হৈছে।

গোল বেলাৰ আৰু ঘাঁহৰ ৰেকৰ বাবে দুটা নিৰ্দিষ্ট এছেম্বলি লাইনত উৎপাদন কেন্দ্ৰীভূত কৰা হয় যাৰ বাৰ্ষিক ক্ষমতা ২০০০ ইউনিট প্ৰতিটো। কাৰখানাটো চিএনচি লেজাৰ কাটিং, ৰবটিক ৱেল্ডিং চেল আৰু ইলেক্ট্ৰষ্টেটিক পাউদাৰ-কোটিং লাইনেৰে সজ্জিত, যিয়ে ৰিঅ’ গ্ৰেণ্ডে ডু ছুলৰ পৰা মাটো গ্ৰ’ছ’ আৰু বাহিয়ালৈকে পোৱা দাবীদাৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ গুণগত মান নিশ্চিত কৰে।

সকলো সামগ্ৰী কোম্পানীটোৰ নিজা ব্ৰেণ্ডৰ অধীনত ৰপ্তানি কৰা হয় আৰু এই সুবিধাৰ সম্পূৰ্ণ আমদানি/ৰপ্তানিৰ অধিকাৰ আছে।

সহযোগ

অতিৰিক্ত পণ্য লাইন – ব্ৰাজিলৰ কৃষিৰ বাবে ড্ৰাইভলাইন আৰু হাইড্ৰলিক উপাদান

9YG-2.24D (S9000 ক্লাছিক) ৰাউণ্ড বেলাৰৰ উপৰিও ব্ৰাজিল এগ্ৰিকালচাৰেল বেলাৰছ কোম্পানী লিমিটেডে সমগ্ৰ চাও পাওলো, পাৰানা, গ'য়াছ, মাটো গ্ৰ'ছ' আৰু মিনাছ গেৰাইছত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহৃত প্ৰতিস্থাপন আৰু OEM-মানৰ উপাদানৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ নিৰ্মাণ কৰে:

  • কৃষি গিয়াৰবক্স গোল আৰু বৰ্গক্ষেত্ৰৰ বেলাৰ, ঘাঁহৰ ৰেক, আৰু চাইলেজ ৰেপাৰৰ বাবে (জন ডিৰে, নিউ হলণ্ড, ক্ৰ'ন আৰু ব্ৰাজিলত চলি থকা অন্যান্য প্ৰধান ব্ৰেণ্ডৰ প্ৰত্যক্ষ প্ৰতিস্থাপন)
  • গধুৰ-কৰ্তব্য পিটিঅ’ খাদ ডাবল ক্ৰছ-শ্বাফ্ট (ডুপ্লো কাৰ্ডান) ডিজাইনৰ সৈতে, উচ্চ ঘনত্বৰ কুঁহিয়াৰৰ চাইলেজ আৰু কেন্দ্ৰ-পশ্চিম আৰু উত্তৰ-পূব অঞ্চলত সাধাৰণ চুপাৰিৰ শিখৰৰ বাবে শক্তিশালী কৰা
  • হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰ পিকআপ লিফ্ট, টেইলগেট আৰু বেল ঘনত্ব ব্যৱস্থাৰ বাবে, জন ডিৰে ৫৬৮/৫৬৯ ছিৰিজৰ বেলাৰত ব্যৱহৃত মূল সঁজুলিৰ দৰে একে নিৰ্দিষ্টতাত নিৰ্মিত

এই উপাদানসমূহ বাৰুৱেৰী-এছ পি বিতৰণ কেন্দ্ৰত স্থায়ীভাৱে মজুত কৰি ৰখা হয় আৰু পিছদিনা ব্ৰাজিলৰ সকলো ৰাজ্যলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয়, স্থানীয় কৃষক আৰু ঠিকাদাৰসকলক আমদানিকৃত মূল উপাদানসমূহতকৈ যথেষ্ট কম খৰচত প্ৰকৃত মানৰ অংশ প্ৰদান কৰা হয়, একে সময়তে পথাৰত বৰ্তমানৰ সঁজুলিসমূহৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ সামঞ্জস্যতা বজাই ৰখা হয়।

সম্পাদনা কৰিছে CX ৰ দ্বাৰা