9YH-1400 রাউন্ড বেলার কৃষি বেলার

⚙️

সম্পূর্ণ গিয়ার ড্রাইভের নির্ভরযোগ্যতা

প্রচলিত চেইন-চালিত বেলারগুলো যেখানে সহজে প্রসারিত হয়, ভেঙে যায় এবং আটকে যায়, তার বিপরীতে 9YH-1400 মডেলে একটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ মডিউল-৯ গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যবহৃত হয়। এটি ব্যর্থতার হার ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, ফসল কাটার ভরা মৌসুমে কাজের বিরতি কমিয়ে আনে এবং সকল অপারেটিং পরিস্থিতিতে ধারাবাহিকভাবে উচ্চ কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে।

🌾

ধানের খড় অপসারণের জন্য আদর্শ

9YH-1400 যন্ত্রটি মাঠ থেকে খড় সংগ্রহের কাজের জন্য সর্বোৎকৃষ্ট সরঞ্জাম হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রশস্ত পিকআপ হেড এবং শক্তিশালী ফোর্সড-ফিড মেকানিজম ভেজা, জটযুক্ত বা হালকা ওজনের ধানের খড় সহজেই সামলাতে পারে — যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা এবং আফ্রিকা জুড়ে ধানক্ষেতের ঠিকাদারদের কাছে একটি পছন্দের সমাধান।

📐

৫-অক্ষ কোঅক্সিয়াল পিকআপ স্থিতিশীলতা

সাধারণ ৪-অক্ষ ডিজাইনের তুলনায় ৫-অক্ষ বিশিষ্ট ২.২-মিটার কোঅ্যাক্সিয়াল পিকআপ সিস্টেমটি উন্নততর সমকেন্দ্রিকতা এবং যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা প্রদান করে। অ্যালাইনমেন্ট ত্রুটি কম হওয়ার ফলে কম্পন হ্রাস পায়, টিনের ক্ষয় কম হয় এবং অসমতল ভূমিতেও আরও পরিষ্কার ও সম্পূর্ণভাবে বস্তু সংগ্রহ করা যায়।

🧹

প্রশস্ত কাজের প্রস্থ, পরিষ্কার মাঠ

২,২০০ মিমি কার্যকর সংগ্রহ প্রস্থ এবং মাটির পরিমাণ ১৫১টিপি৫টনের নিচে রাখার ফলে, ৯ওয়াইএইচ-১৪০০ মডেলটি আরও প্রশস্ত পরিসরে ফসল সংগ্রহ করে এবং পরিষ্কার গাঁট তৈরি করে — যার ফলস্বরূপ প্রতি হেক্টরে জ্বালানি খরচ কম হয় এবং বায়োগ্যাস, পশুখাদ্য বা রপ্তানি বাজারের জন্য উন্নত মানের ফসল উৎপাদিত হয়।

🔒

আবদ্ধ গিয়ারবক্স — নিরাপদ ও মসৃণ

সম্পূর্ণ আবদ্ধ গিয়ারবক্সটি গিয়ারের সমস্ত সংযোগস্থলকে ধুলো, ময়লা এবং আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত রাখে। এর ফলে খোলা চেইন-ড্রাইভ সিস্টেমের তুলনায় অত্যন্ত মসৃণভাবে চালনা, উল্লেখযোগ্যভাবে কম শব্দ, চালকের উন্নত নিরাপত্তা এবং অনেক সহজ দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

📦

উচ্চ ঘনত্ব, কম মাটির উপাদান

আদর্শ বেলের আকার Ø১,২৫০ মিমি × ১,৪০০ মিমি এবং এতে মাটির পরিমাণ কঠোরভাবে ১৫১টিপি৫টনের নিচে থাকে। নিখুঁতভাবে ডিজাইন করা পিকআপ এবং ফিড সিস্টেম মাটির মিশ্রণ কমিয়ে আনে, যা বায়োগ্যাস, পশুখাদ্য, কাগজের মণ্ড বা রপ্তানি বাজারের জন্য উচ্চ মানের বায়োমাস উৎপাদন নিশ্চিত করে।

💰

প্রিমিয়াম গুণমান, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য

পেটেন্টকৃত ডিজাইন (ZL 2017 2 0612476.X), যা GBT14290-2008 জাতীয় মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং উল্লেখযোগ্যভাবে আরও সাশ্রয়ী মূল্যে ইউরোপ ও আমেরিকার শীর্ষস্থানীয় বেলার ব্র্যান্ডগুলোর সমতুল্য পারফরম্যান্স প্রদান করে — এটি এর শ্রেণীতে সবচেয়ে আকর্ষণীয় মূল্য প্রদানকারী।

🔧

জীবনচক্র ট্র্যাকিং এবং বিক্রয়োত্তর

ব্রাজিল এগ্রিকালচারাল বেলার্স কোং, লিমিটেড দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা, একটি নিবেদিত খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ ব্যবস্থা, অপারেটর প্রশিক্ষণ কর্মসূচি এবং পর্যায়ক্রমিক পরিষেবা পর্যবেক্ষণ সহ ব্যাপক জীবনচক্র ব্যবস্থাপনা প্রদান করে — যা প্রাথমিক ওয়ারেন্টি সময়ের অনেক পরেও অব্যাহত থাকে।

① নেটিং সিস্টেম প্রক্রিয়া

জাল ফেলার এই ব্যবস্থাটি ধারাবাহিক নির্ভুলতার সাথে জাল ছাড়া এবং বিতরণের কাজ সম্পাদনের জন্য একটি প্রধান, দুটি সহায়ক ও তিনটি রোলারের একটি বিন্যাস ব্যবহার করে। এই তিন-রোলারের ব্যবস্থাটি নিশ্চিত করে যে জালটি একটি নিয়ন্ত্রিত টানে বেলের সম্পূর্ণ প্রস্থ জুড়ে সমানভাবে বিছানো হয়, যার ফলে বেলগুলো দেখতে পরিপাটি, সুষম ও পেশাদার হয় এবং পরিবহন ও সংরক্ষণের সময়ও এর আকৃতি অক্ষুণ্ণ থাকে।

সিস্টেমটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সঠিক কাট-অফ টাইমিংয়ের মাধ্যমে জালের অপচয় কমিয়ে আনে, এবং এর মসৃণ জাল সরবরাহ জ্যামিতি মোড়ানোর চক্র চলাকালীন জাল আটকে যাওয়া বা স্থানচ্যুতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

২ আকর্ষণ প্রক্রিয়া

9YH-1400 মডেলে একটি সাসপেন্ডেড ট্র্যাকশন ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে, যা এটিকে অবাধে ওঠানো ও নামানোর সুবিধা দেয় এবং এর ফলে বিভিন্ন মডেলের (১১০–১৫০ এইচপি) ট্রাক্টরের সাথে দ্রুত ও সুবিধাজনকভাবে যুক্ত করা যায়। এর ট্র্যাকশন ফ্রেমটি মাঠে কাজ করার সময় ভূমির ঝাঁকুনি শোষণ করে, যা অসমতল ভূখণ্ডে বেলার এবং ট্রাক্টর উভয়কেই সুরক্ষিত রাখে।

বিদ্যুৎ সঞ্চালন একটি প্রচলিত পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়। ট্রাক্টর পিটিও শ্যাফটএকটি পরীক্ষিত ও সার্বজনীনভাবে ব্যবহারযোগ্য সমাধান, যা স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ করে এবং বিশেষ যন্ত্রপাতির প্রয়োজন ছাড়াই মাঠে এর রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ।

③ নকশার ধারণা এবং জোরপূর্বক সরবরাহ প্রক্রিয়া

জোরপূর্বক-সরবরাহ প্রবেশপথ ব্যবস্থাটি একটি ৩-বিন্দু সর্পিল (পেঁচানো) বিন্যাসে সাজানো ৩৪টি স্বতন্ত্র ব্লেড দ্বারা সজ্জিত। এই জ্যামিতিক গঠন প্রথম ঘূর্ণন থেকেই বেলের সম্পূর্ণ প্রস্থ জুড়ে ফসলের উপাদানকে সুষমভাবে বিতরণ করে, ঘনত্বের অনিয়ম প্রতিরোধ করে এবং বেলের প্রতিসাম্য নিশ্চিত করে। আবদ্ধ প্রবেশপথ আবরণটি সরবরাহ ব্যবস্থাকে ময়লা-আবর্জনা থেকে রক্ষা করে এবং পরিচালনাকারীদের সুরক্ষিত রাখে।

কোনো প্রতিবন্ধকতা দেখা দিলে দ্রুত এবং টুল-মুক্তভাবে তা পরিষ্কার করার জন্য ফিড চেম্বারের নিচের ফ্লোর প্যানেলটি খুলে যায়। ফিড স্পাইরালটিতেও একটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ধুলো প্রতিরোধক কভার যা বাতাসে ভাসমান ঘর্ষণকারী কণার কারণে সৃষ্ট ক্ষয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে — যা অন্যান্য নকশার ক্ষেত্রে অকাল ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ।

④ গিয়ারবক্স — মডিউল ৯ সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ

9YH-1400-এর ড্রাইভট্রেনের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে একটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ, মডিউল-৯ গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম। মডিউল-৯ গিয়ারগুলো অনেক প্রতিযোগীর মডিউল-৪ বা মডিউল-৫ গিয়ারের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বড় এবং অধিক শক্তিশালী — প্রতিটি গিয়ারের দাঁত তার ক্লান্তি সীমার কাছাকাছি না গিয়েই অধিক টর্ক সঞ্চালন করে, যা একটি দীর্ঘস্থায়ী গিয়ারবক্স প্রদান করে এবং সর্বোচ্চ লোডের অধীনে ব্যর্থতার ঝুঁকি যথেষ্ট পরিমাণে কমিয়ে দেয়।

সম্পূর্ণভাবে সিল করা হাউজিংটি সমস্ত গিয়ার মেশিং পয়েন্টের চারপাশে একটি স্থির তেল-প্রবাহ বজায় রাখে, যা চরম ফিল্ড ভাইব্রেশনের সময়েও নিরবচ্ছিন্ন লুব্রিকেশন নিশ্চিত করে। এটি শুষ্ক অবস্থায় চলার ফলে সৃষ্ট ক্ষয় দূর করে, অপারেটিং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং সাধারণ কর্মঘণ্টায় গিয়ারবক্সটিকে কার্যত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত রাখে।

⑤ ড্রাইভ রোলার — কেন্দ্র-শ্যাফট শক্তিশালীকৃত

ড্রাইভ রোলারে একটি কেন্দ্র-শ্যাফট শক্তিবৃদ্ধি নকশা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা রোলার অ্যাসেম্বলির সমাক্ষীয়তা (সমকেন্দ্রিকতা) উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। উন্নত সমাক্ষীয়তার অর্থ হলো কম কম্পন, বিয়ারিংয়ের ক্ষয় হ্রাস, এবং রোলিং চক্র জুড়ে বেলের উপর আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ সংকোচনমূলক বল প্রয়োগ।

এই কাঠামোগত উন্নতি ভারী ও আর্দ্র ফসলের উচ্চ-ঘনত্বের গাঁট বাঁধার সময় রোলার ব্যারেলকে নমন বলের বিরুদ্ধে আরও বেশি প্রতিরোধী করে তোলে — যার ফলে এটি সাধারণ শক্তিবৃদ্ধিবিহীন রোলারের তুলনায় অনেক দীর্ঘ কর্মক্ষম জীবনকাল ধরে এর জ্যামিতিক নির্ভুলতা বজায় রাখে।

⑥ পিকআপ (সংগ্রহ) সিস্টেম

নতুন প্রজন্মের পিকআপ হেডটিতে একটি ৫-অক্ষ বিশিষ্ট, গার্ড-রিং-মুক্ত ডিজাইন রয়েছে। প্রচলিত ক্রপ গার্ড রিং বাদ দেওয়ার ফলে, প্রতিটি স্প্রিং টাইন স্থাপন ও প্রতিস্থাপন একটি সহজ প্রক্রিয়া হয়ে ওঠে, যা যেকোনো অপারেটর ওয়ার্কশপ সুবিধা বা বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়াই মাঠে সম্পন্ন করতে পারেন।

৫-অক্ষীয় বিন্যাসটি মাটিতে রাখা ফসলের স্তূপের সাথে টিনগুলোর আরও অবিচ্ছিন্ন এবং ওভারল্যাপিং সংস্পর্শ নিশ্চিত করে, যা সম্পূর্ণ ২,২০০ মিমি কার্যকরী প্রস্থ জুড়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উপাদান সংগ্রহ নিশ্চিত করে — এমনকি ছোট করে কাটা, হালকা বা অনিয়মিতভাবে ছড়িয়ে থাকা খড়ের ক্ষেত্রেও। গার্ড-রিং-বিহীন নকশাটি আবর্জনা জমার একটি সাধারণ স্থানও দূর করে।

⑦ হাইড্রোলিক সিস্টেম

দ্য হাইড্রোলিক সিস্টেম এটি একটি সরাসরি পাইপলাইন সংযোগ বিন্যাস ব্যবহার করে, যা মাল্টি-ম্যানিফোল্ড সিস্টেমের তুলনায় সামগ্রিক সার্কিট কাঠামোকে সরল করে। সংযোগ বিন্দু কম থাকার অর্থ হলো সম্ভাব্য লিকেজের স্থানও কম, দৃশ্যমান পরিদর্শন সহজতর এবং চাপ কমে গেলে সমস্যা সমাধান করা আরও সহজ।

এই সিস্টেমটি ট্রাক্টরের ক্যাব থেকে বেল বের করার জন্য বেল চেম্বারের দরজা খোলা এবং পার্শ্বীয় ফিড-বন্টন সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ করে। পরিষ্কার ও সুবিন্যস্ত হোস রুট নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকে আরও সহজ করে তোলে এবং মাঠে চলাচলের সময় দুর্ঘটনাবশত হোস ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি কমায়।

ট্রাক্টর বাঁধা

১১০–১৫০ এইচপি ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত করুন, পিটিও এবং হাইড্রোলিক লাইনগুলো যুক্ত করুন।

পিকআপ

৫-অক্ষ বিশিষ্ট হেড ঘণ্টায় ৬–১২ কিমি গতিতে ২,২০০ মিমি প্রস্থ জুড়ে ফসল উত্তোলন করে।

জোর করে খাওয়ানো

৩৪-ব্লেডযুক্ত স্পাইরাল বেল চেম্বারে উপাদান সুষমভাবে বিতরণ করে।

রোলার কম্প্রেশন

গিয়ার-চালিত রোলার Ø১,২৫০×১,৪০০ মিমি আকারে সংকুচিত করে, মাটি <১৫১TP৫T

নেট মোড়ানো

৩-রোলার নেট সিস্টেম ২–৪টি স্তর জড়ায়; কাজ শেষ হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেটে দেয়।

বেল ইজেকশন

দরজা হাইড্রোলিকভাবে খোলে; তৈরি গাঁট মাঠে রাখা হয়।

① হাতে জাল মোড়ানো

কন্ট্রোলারে "ম্যানুয়াল র‍্যাপ" নির্বাচন করুন। যখন বিন পূর্ণ হওয়ার অ্যালার্ম বাজবে, তখন ট্রাক্টরটি থামান এবং "ম্যানুয়াল র‍্যাপ" বোতামটি চাপুন (প্রয়োজন অনুযায়ী একবার বা কয়েকবার)। মোড়ানোর অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করুন। নেট কাটা নিশ্চিত হওয়ার পর, চেম্বারের দরজা খুলে বেলটি বের করে দিন। সাইকেল কাউন্টারটি সঠিকভাবে এগিয়েছে কিনা তা যাচাই করুন।

২ স্বয়ংক্রিয় নেট মোড়ানো

কন্ট্রোলারে "অটো র‍্যাপ" নির্বাচন করুন। যখন বিন পূর্ণ হওয়ার অ্যালার্ম বাজবে, তখন সামনে এগোনো বন্ধ করুন এবং অপেক্ষা করুন। পূর্ব-নির্ধারিত বিলম্ব সময়ের (যা কন্ট্রোলার মেনুতে সামঞ্জস্য করা যায়) পরে মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোড়ানো শুরু করবে। নেট কাটা সম্পূর্ণ হলে, বেলটি বের করার জন্য দরজা খুলুন এবং বেলের সংখ্যা নিশ্চিত করুন।

③ সর্বোত্তম কাজের গতি

পরিচালনার গতিসীমা হল ৬–১২ কিমি/ঘণ্টা। যখন ফসলের উপাদান পুরু বা ঘন হয়, তখন ফিড মেকানিজমের উপর অতিরিক্ত চাপ এড়াতে গতি কমিয়ে ৬ কিমি/ঘণ্টার দিকে নিয়ে আসুন। যখন উপাদান পাতলা বা হালকা হয়, তখন উৎপাদনশীলতা বজায় রাখতে গতি বাড়িয়ে ১২ কিমি/ঘণ্টার দিকে নিয়ে আসুন। বেশিরভাগ ফসলের অবস্থার জন্য প্রতি বেলের জন্য প্রায় ৫০ সেকেন্ডের একটি বেল চক্র সাধারণত সর্বোত্তম।

④ সংকীর্ণ উইন্ড্রো ব্যবস্থাপনা

সরু খড়ের গাঁট নিয়ে কাজ করার সময়, গাঁট বাঁধার চক্র চলাকালীন পর্যায়ক্রমে বাম এবং ডান উভয় দিক থেকে উপকরণের প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করুন। পার্শ্বীয় সরবরাহ বিতরণের এই চক্রাকার পদ্ধতির মাধ্যমে, গাঁটের ঘনত্ব উভয় দিকে সমান রাখা হয় এবং তৈরি হওয়া গাঁটটি সামঞ্জস্যপূর্ণ মাত্রা সহ একটি পরিপাটি, নলাকার আকৃতি বজায় রাখে।

⑤ ট্রাক্টর দিয়ে মোড় নেওয়া

তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময়, যদি বাঁকের কোণ পিটিও শ্যাফটের নিরাপদ পরিচালন কোণ অতিক্রম করে, তাহলে বাঁক নেওয়ার আগেই অবিলম্বে পিটিও পাওয়ার আউটপুট বিচ্ছিন্ন করুন। ট্রাক্টর এবং বেলার আবার সরলরেখায় ফিরে আসার পরেই কেবল পিটিও পুনরায় চালু করুন। এটি পিটিও শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলির অতিরিক্ত ভার এবং অকাল ক্ষয় রোধ করে।

⑥ প্রতিবন্ধকতা দূর করা

ফিড আটকে গেলে, সমস্ত চলমান অংশ বন্ধ করতে অবিলম্বে পিটিও (PTO) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। বাধাটি অপসারণ করতে ফিড চেম্বারের নিচের ফ্লোর প্যানেলটি খুলুন। পিটিও (PTO) পুনরায় সংযোগ করুন এবং মেশিনটিকে স্বাভাবিক গতিতে ফিরতে দিন, তারপর নিচের প্যানেলটি বন্ধ করে মাঠের কাজ চালিয়ে যান।

⑦ বিন পূর্ণ হওয়ার সতর্কতা পদ্ধতি

বিন পূর্ণ হওয়ার অ্যালার্ম বাজলে, অবিলম্বে ট্রাক্টরের সম্মুখ গতি থামিয়ে দিন। সম্পূর্ণ মোড়ানোর চক্র জুড়ে পিটিও (PTO) পাওয়ার আউটপুট বজায় রাখুন — নেট মোড়ানো এবং বেল বের করার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে শেষ না হওয়া পর্যন্ত পিটিও সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন না। মোড়ানোর সময় পিটিও বন্ধ করলে চক্রটি ব্যাহত হবে এবং এর ফলে নেট জ্যাম হয়ে যেতে পারে।

⑧ বেল ইজেকশন — নেট কাটার রিসেট

একবার গাঁটটি পুরোপুরি মোড়ানো হয়ে গেলে, চেম্বারের দরজা খুলে দেরি না করে গাঁটটি বের করে দিন — ভেতরে একটি মোড়ানো গাঁট রেখে দিলে জালের অপ্রয়োজনীয় ক্ষয় হয়। বের করার পর, সঙ্গে সঙ্গে দরজা বন্ধ করবেন না। পরবর্তী চক্রের আগে জাল কাটার ব্লেডটি সঠিকভাবে রিসেট হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করতে, দরজাটি পুরোপুরি তার সর্বোচ্চ অবস্থানে ওঠা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

⚠️

বাঁক নেওয়ার সময় পিটিও শ্যাফটের কোণ: মাঠে মোড় নেওয়ার সময় ট্রাক্টরের টো হিচ অতিরিক্ত উঁচু করবেন না। হিচের কোণ অতিরিক্ত খাড়া হলে পিটিও শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলোর উপর অতিরিক্ত কৌণিক চাপ সৃষ্টি হয়। শ্যাফট বেঁকে যাওয়া বা ফেটে যাওয়া এড়াতে তীব্র মোড় নেওয়ার আগে পিটিও সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, কারণ এর ফলে চলার সময় হঠাৎ বিকল হয়ে যেতে পারে।

🛢️

দৈনিক গিয়ারবক্সের তেল পরীক্ষা: ফিল্ড অপারেশন শুরু করার আগে প্রতিদিন গিয়ারবক্স হাউজিং পরিদর্শন করুন। তেল সঠিক অপারেটিং রেঞ্জের মধ্যে আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে অয়েল লেভেল সাইট গ্লাস বা ডিপস্টিক পরীক্ষা করুন। গিয়ারবক্সে তেলের পরিমাণ কম থাকলে গিয়ারের দাঁত দ্রুত ক্ষয় হবে, অতিরিক্ত গরম হবে এবং গিয়ার মারাত্মকভাবে বিকল হয়ে যেতে পারে। তেলের স্তর কম থাকলে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট গ্রেডের গিয়ার অয়েল দিয়ে তা পূর্ণ করুন।

📏

পিকআপ টিনের উচ্চতা নির্ধারণ: ফসল তোলার দাঁতগুলো খুব বেশি নিচে নামাবেন না। সঠিক কার্যকরী উচ্চতায় দাঁতগুলোর নিচের অংশ মাঠের উপরিভাগের ঠিক সামান্য নিচে থাকে — যা ফসল পরিষ্কারভাবে ঝাড়ু দেওয়ার জন্য যথেষ্ট, কিন্তু এত গভীরে নয় যে তা মাটি খুঁড়ে ফেলবে বা দাঁতের অতিরিক্ত ক্ষয় ঘটাবে। দাঁতগুলো অতিরিক্ত নিচে নামালে ক্ষয় দ্রুত হয়, বেলের মধ্যে মাটির পরিমাণ <15% সীমার বাইরে বেড়ে যায় এবং লুকানো পাথর বা শক্ত মাটির ঢিবিতে দাঁত ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে।

আমরা ব-দ্বীপ অঞ্চলের আমাদের ধান সমবায়গুলিতে এই 9YH-1400 ইউনিটগুলির তিনটি ব্যবহার করি, এবং দুটি সম্পূর্ণ ফসল কাটার মরসুম পর আমি বলতে পারি যে আমাদের পুরানো চেইন-ড্রাইভ মেশিনগুলির তুলনায় এর গিয়ার ট্রান্সমিশনই সবচেয়ে বড় উন্নতি। দুই মরসুম একটানা ব্যবহারে আমাদের একটিও ট্রান্সমিশন বিকল হয়নি। বেলের মান সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং আমাদের যে গ্রাহকরা বায়োগ্যাসের জন্য বেলগুলি ব্যবহার করেন, তারা প্রতিটি বেলে মাটির পরিমাণ কম থাকার কারণে উচ্চ মিথেন উৎপাদনের কথা জানিয়েছেন। স্বয়ংক্রিয় র‍্যাপিং কন্ট্রোলারটি এতটাই সহজবোধ্য যে নতুন অপারেটররা এক সকালেই এটি শিখে নিতে পারে। এই দামের একটি মেশিনের জন্য, এর স্থায়িত্ব আমাদের সত্যিই অবাক করেছে।

আমি পাম্পাসে প্রায় ৯০০ হেক্টর জমিতে গম চাষ করি এবং এমন একটি রাউন্ড বেলার খুঁজছিলাম যা আমার বাজেটের মধ্যে থেকে বিপুল পরিমাণ খড় সামলাতে পারবে। 9YH-1400 মডেলটি এখানে পুরো একটি মৌসুম ধরে কাজ করছে। এর ২.২ মিটার পিকআপ প্রস্থের কারণে আমি আমার আগের সরু মেশিনের চেয়ে দ্রুত বেল তৈরি করতে পারি। বেলের ঘনত্ব চমৎকার — সংরক্ষণের সময় স্তূপটি ভেঙে পড়ে না। কেনার আগে আমার প্রধান উদ্বেগ ছিল বিক্রয়োত্তর যন্ত্রাংশ সরবরাহ নিয়ে, কিন্তু ব্রাজিল এগ্রিকালচারাল বেলার্স টিম সাড়া দিয়েছে এবং যন্ত্রাংশগুলো যুক্তিসঙ্গত সময়ের মধ্যে এসে পৌঁছেছে। আমি অন্যান্য বৃহৎ পরিসরের শস্য চাষীদের এই মেশিনটি কেনার সুপারিশ করব।

আমরা ওয়েস্টার্ন কেপে ঘাসের খড় এবং সাইলেজ বেলিং করার জন্য 9YH-1400 ব্যবহার করি। মেশিনটি আমাদের কিকুয়ু এবং রাইগ্রাসের মিশ্রণ ভালোভাবে সামলায়। এর ৫-অক্ষের পিকআপ অসমতল ভূখণ্ডেও নিখুঁতভাবে কাজ করে, এবং আমাদের টাইন খুব কমই ভেঙেছে — এর নকশার কারণে আমাদের অন্য বেলারটির তুলনায় একটি একটি করে টাইন প্রতিস্থাপন করা অনেক দ্রুত হয়। আমি শুধুমাত্র একটি স্টার কম দিয়েছি কারণ অপারেটর ম্যানুয়ালটির ইংরেজি অনুবাদ আরও ভালো হলে ভালো হতো। মেশিনটি নিজে বেশ নির্ভরযোগ্য। এই মৌসুমে আমরা কোনো বড় যান্ত্রিক সমস্যা ছাড়াই ৪,০০০-এর বেশি বেল তৈরি করেছি। বিশেষ করে গিয়ারবক্সটি খুব মসৃণভাবে কাজ করছে এবং এতে ক্ষয়ের কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না।

ব্রিটানির বেশ কয়েকটি খামারে একজন ঠিকাদার হিসেবে কাজ করার সুবাদে, ফসল কাটার সময় মেশিনের নিরবচ্ছিন্ন কার্যকারিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি সুপরিচিত ইউরোপীয় ব্র্যান্ড থেকে সরে আসার ব্যাপারে আমি প্রথমে সন্দিহান ছিলাম, কিন্তু 9YH-1400 দিয়ে পুরো একটি মৌসুম কাটানোর পর আমি খুবই সন্তুষ্ট। এর সম্পূর্ণ আবদ্ধ গিয়ারবক্সটি আমাদের ভেজা শরতের আবহাওয়ায় নিখুঁতভাবে কাজ করেছে, যা নিয়ে আমাদের পুরনো চেইন-ড্রাইভ মেশিনে সবসময়ই সমস্যা হতো, যেখানে আর্দ্রতা প্রবেশ একটি নিত্যনৈমিত্তিক ব্যাপার ছিল। খড়ের গাঁটের আকৃতি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে এবং জালের মোড়কটিও পরিপাটি হয়। পরিচালন ব্যয়—প্রধানত জ্বালানি এবং অন্যান্য ব্যবহার্য সামগ্রী—প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলোর তুলনায় কম। আমি আগামী মৌসুমে আরেকটি ইউনিট অর্ডার করার পরিকল্পনা করছি।

আমাদের সমবায় সমিতি নিম্ন চাও ফ্রায়া অববাহিকায় ধানক্ষেত পরিচালনা করে, এবং ধান কাটার পর খড় ব্যবস্থাপনা একটি বড় চ্যালেঞ্জ। গত মৌসুমে আমরা অন্য দুটি বেলার-এর সাথে 9YH-1400 মডেলটির পরীক্ষামূলক ব্যবহার করেছিলাম এবং এর ২.২-মিটার চওড়া হেডের কল্যাণে, ধানের খড় তোলার সম্পূর্ণতার দিক থেকে এটি সুস্পষ্টভাবে সেরা ফল দিয়েছে। ৩৪টি ব্লেডযুক্ত এর ফোর্সড-ফিড মেকানিজমটি আমাদের ভেজা ও ভারী ধানের খড়ও কোনো রকম বাধা ছাড়াই সামলেছে — এবং যে দু'বার আংশিক বাধা সৃষ্টি হয়েছিল, সে দুটিতে যন্ত্রটি খুলে এক ঘণ্টা সময় লাগার পরিবর্তে এর খোলা যায় এমন নিচের প্যানেলটির কারণে মাত্র ২-৩ মিনিটের মধ্যেই তা পরিষ্কার করা সম্ভব হয়েছে। আমরা আসন্ন মৌসুমের জন্য আরও দুটি ইউনিটের অর্ডার দিয়েছি।

আমরা নিউ সাউথ ওয়েলসে আমাদের খামারে আলফালফা এবং দেশীয় ঘাস বেলিং করার জন্য 9YH-1400 মেশিনটি ব্যবহার করি। মেশিনটি মজবুত, সুন্দর আকৃতির বেল তৈরি করে যা সুন্দরভাবে স্তূপ করা যায় এবং পরিবহনের সময় একসাথে ভালোভাবে থাকে। এর ইলেকট্রনিক অটো/ম্যানুয়াল র‍্যাপিং কন্ট্রোলারটি ত্রুটিহীন — ফসলের ঘনত্বের উপর নির্ভর করে ক্যাব থেকে র‍্যাপ লেয়ারের সংখ্যা সামঞ্জস্য করার সুবিধাটি আমি বিশেষভাবে পছন্দ করি। আমি একটি স্টার কম দিয়েছি কারণ প্রাথমিক সেটআপে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় লেগেছিল, যদিও টেকনিক্যাল সাপোর্ট টিম ফোনে আমাদের পুরো প্রক্রিয়াটিতে নির্দেশনা দিয়েছিল। একবার সঠিকভাবে সেট হয়ে গেলে, মেশিনটি খুবই ধারাবাহিক। এই দামে এটি একটি শক্তিশালী পারফর্মার।

প্রশ্ন ১: 9YH-1400 এর জন্য প্রয়োজনীয় ট্রাক্টরের ক্ষমতা কত?

9YH-1400 মডেলটি ১১০–১৫০ হর্সপাওয়ারের ট্রাক্টরের জন্য উপযুক্ত, যা পিটিও শ্যাফট আউটপুটের মাধ্যমে চালিত হয়। এই পাওয়ার রেঞ্জটি ৬–১২ কিমি/ঘন্টা কার্যক্ষম গতির সম্পূর্ণ পরিসর জুড়ে হালকা ধানের খড় থেকে শুরু করে ভারী ভুট্টার ডাঁটা পর্যন্ত সব ধরনের ফসলের জন্য পর্যাপ্ত টর্কের যোগান নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন ২: 9YH-1400 দ্বারা উৎপাদিত আদর্শ বেলের আকার কত?

9YH-1400 যন্ত্রটি ১,২৫০ মিমি ব্যাস × ১,৪০০ মিমি দৈর্ঘ্যের আদর্শ গোলাকার গাঁট উৎপাদন করে। GBT14290-2008 জাতীয় মান অনুযায়ী, প্রতিটি গাঁটে মাটির পরিমাণ ১৫১ টন ৫ টনের নিচে রাখা হয়, যা বায়োগ্যাস, পশুখাদ্য বা রপ্তানি বাজারের জন্য উচ্চ মানের উৎপাদন নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন ৩: 9YH-1400 এর কার্যকরী গতি কত?

প্রস্তাবিত কাজের গতি হল ৬–১২ কিমি/ঘন্টা। কর্মীদের ফসলের ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে গতি সামঞ্জস্য করা উচিত — পুরু ও ভারী ফসলের জন্য গতি কম এবং পাতলা ও বিক্ষিপ্ত সারির জন্য গতি বেশি। বেশিরভাগ অবস্থার জন্য প্রায় ৫০ সেকেন্ডের একটি গাঁট বাঁধার চক্র সর্বোত্তম।

প্রশ্ন ৪: একটি রাউন্ড বেলারে চেইন ড্রাইভের চেয়ে ফুল গিয়ার ড্রাইভ কেন ভালো?

চেইন ড্রাইভ সিস্টেমগুলো লোডের কারণে চেইন প্রসারিত হওয়া, লিঙ্কের দুর্বলতা, ফসলের উপাদান দ্বারা আটকে যাওয়া এবং ভেজা বা কর্দমাক্ত অবস্থায় ক্ষয়ের ঝুঁকিতে থাকে। 9YH-1400-এর সম্পূর্ণ আবদ্ধ মডিউল-৯ গিয়ার ড্রাইভ এই সমস্ত ব্যর্থতার কারণ দূর করে। সিল করা গিয়ারবক্সটি ক্রমাগত অয়েল-বাথ লুব্রিকেটেড থাকে, বাইরের ময়লা ও আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত থাকে এবং এতে শুধুমাত্র নির্দিষ্ট সময় পর পর তেলের স্তর পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয় — যা যন্ত্রাংশ বিকল হওয়ার ঝুঁকি এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয়।

প্রশ্ন ৫: 9YH-1400 কোন কোন ফসল ও তার অবশিষ্টাংশ কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে পারে?

9YH-1400 মডেলটি ধানের খড়, গমের খড়, ভুট্টার ডাঁটা, ওট খড়, বার্লির খড়, শুকনো আলফালফা, দেশীয় চারণভূমির ঘাস এবং আখের পাতার মালচ প্রক্রিয়াজাত করে। এর চওড়া ২,২০০ মিমি পিকআপ হেড এবং ৩৪-ব্লেডের ফোর্সড-ফিড মেকানিজম ধানের খড়ের মতো হালকা ও ছোট উপকরণ এবং ভুট্টার ডাঁটার মতো ভারী ও মোটা উপকরণ উভয়ই সমান দক্ষতার সাথে প্রক্রিয়াজাত করে।

প্রশ্ন ৬: ফিড মেকানিজমের কোনো প্রতিবন্ধকতা কীভাবে দূর করা হয়?

সমস্ত চলাচল বন্ধ করতে অবিলম্বে পিটিও (PTO) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ফিড চেম্বারের নিচের ফ্লোর প্যানেলটি খুলুন — কোনো যন্ত্রপাতির প্রয়োজন নেই। আটকে থাকা উপাদানটি সাধারণত কয়েক মিনিটের মধ্যে নিজে থেকেই নিচে পড়ে যাবে অথবা হাত দিয়ে সরানো যাবে। তারপর প্যানেলটি বন্ধ করুন, পিটিও পুনরায় চালু করুন, স্বাভাবিক গতিতে চলতে দিন এবং কার্যক্রম চালিয়ে যান।

প্রশ্ন ৭: 9YH-1400 কোন জাতীয় মান এবং পেটেন্ট ধারণ করে?

9YH-1400 মডেলটি রাউন্ড বেলার-এর জন্য নির্ধারিত চীনা জাতীয় মান GBT14290-2008 মেনে চলে এবং এটি ZL 2017 2 0612476.X নম্বরযুক্ত জাতীয় ইউটিলিটি মডেল পেটেন্টের অধিকারী। এই সনদপত্রগুলো মেশিনটির প্রকৌশলগত গুণমান এবং প্রতিষ্ঠিত কৃষি যন্ত্রপাতি মানদণ্ডের সাথে এর সঙ্গতি নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন ৮: 9YH-1400 এর সাথে কোন ধরনের নেটিং সামঞ্জস্যপূর্ণ?

9YH-1400 মডেলটি স্ট্যান্ডার্ড রাউন্ড বেলার নেটিং রোলের (প্রায় ১,২৩০ মিমি প্রস্থ) সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা বিশ্বব্যাপী ব্যাপকভাবে উপলব্ধ। এর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারটি প্রতি বেলে জালের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করার জন্য ২-৪টি র‍্যাপ লেয়ার এবং অটো-কাট টাইমিং সেট করার সুবিধা দেয়।

প্রশ্ন ৯: মেশিনটির সামগ্রিক পরিমাপ ও পরিবহন আকার কত?

9YH-1400 এর সামগ্রিক মাপ হলো ৩.৭৬ মিটার (দৈর্ঘ্য) × ২.৬৫ মিটার (প্রস্থ) × ২.৩৮ মিটার (উচ্চতা)। ডেলিভারির ব্যবস্থা করার আগে, অনুগ্রহ করে আপনার দেশের প্রস্থ এবং উচ্চতার সীমা সংক্রান্ত পরিবহন নিয়মাবলী যাচাই করে নিন। বেশিরভাগ কৃষি অঞ্চলে মেশিনটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাটবেড ট্রেলারে পরিবহন করা যায়।

প্রশ্ন ১০: 9YH-1400 মডেলটির জন্য কী ধরনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?

দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ: গিয়ারবক্সের তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং পিকআপ টাইনগুলো দৃশ্যত পরিদর্শন করা। সাপ্তাহিক: হাইড্রোলিক হোসের সংযোগস্থলে কোনো ছিদ্র আছে কিনা পরীক্ষা করা, নেটিং নাইফের ধার পরীক্ষা করা, রোলার বিয়ারিং থেকে কোনো অস্বাভাবিক শব্দ আসছে কিনা পরীক্ষা করা। সম্পূর্ণ আবদ্ধ গিয়ারবক্সটিতে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট ঋতুভিত্তিক বিরতিতে তেল পরিবর্তন করতে হয়। এতে কোনো চেইন নেই যার জন্য টানটান করা বা লুব্রিকেন্ট দেওয়ার প্রয়োজন হয় — চেইন-চালিত বিকল্পগুলোর তুলনায় এর রক্ষণাবেক্ষণ উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

প্রশ্ন ১১: দামের দিক থেকে 9YH-1400 মডেলটিকে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বেলার ব্র্যান্ডগুলোর সাথে তুলনা করলে কেমন হয়?

সমতুল্য বেলিং ক্ষমতার জন্য Claas, New Holland, এবং Krone-এর মতো শীর্ষস্থানীয় ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলির ক্রয়মূল্যের তুলনায় 9YH-1400 মডেলটির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কম। যে সমস্ত প্রতিষ্ঠান উৎপাদনের গুণমানের সাথে আপোস না করে মূলধনের সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করতে চায়, তাদের জন্য 9YH-1400 মডেলটি প্রিমিয়াম আমদানিকৃত মেশিনের খরচের একটি ভগ্নাংশেই তুলনীয় কর্মক্ষমতা, উন্নত গিয়ার-ড্রাইভের নির্ভরযোগ্যতা এবং ধানের খড়ের ক্ষেত্রে ব্যাপক উপযোগিতা প্রদান করে। নির্দিষ্ট মূল্য জানতে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।